Suzuki SV 650 2022 vs. Kawasaki ER-6n 2008

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n 2008

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Especificações técnicas Suzuki SV 650 2022 em comparação com Kawasaki ER-6n 2008

Suzuki SV 650 2022
Kawasaki ER-6n 2008

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor72 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação649 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento785 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Velocidade máximaVelocidade máxima180 km/hVelocidade máxima200 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

A Suzuki SV 650 está no mercado há 25 anos, há mais tempo do que qualquer outra mota. O motor foi atualizado para Euro5 e está agora ainda mais maduro, o que se enquadra claramente no resto do conjunto. A SV 650 não quer assustar ninguém, especialmente os principiantes. O chassis dá uma impressão sólida e sem agitação, os travões requerem muita força manual para evitar travagens excessivas inesperadas. O aspeto é intemporal, por um lado, mas por outro lado, alguns componentes estão realmente um pouco ultrapassados. Por outro lado, o preço é justo, como é habitual na Suzuki.

Último grupo motopropulsor V2 da classe

posição de assento amigável para principiantes

manuseamento fácil, aspeto intemporal

O travão requer força manual

não há eletrónica a bordo para além do ABS

os instrumentos são moderadamente legíveis

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n 2008

A Kawasaki não constrói brinquedos. A ER-6N está a ficar mais séria - e continua a ser amiga dos principiantes.

Leveza

precisão

facilidade de condução

aspeto moderno e dinâmico

fácil de utilizar para principiantes

ergonomia fiável

ABS.

A posição sentada em relação aos apoios para os pés é desconfortável a partir de 1,80 m

dificilmente adequada para fazer "wheelies

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki SV 650 vs Kawasaki ER-6n

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki ER-6n

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas