Kawasaki Z900 2024 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z900 2024 compared to KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z900 2024
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro73.4 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão13.5
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens120 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens140 mmViagens140 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,497 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento835 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM fez tudo certo com a nova Superduke 1290 R. A posição de assento mais desportiva que resulta do novo quadro é perfeita para o ataque rápido, o motor não perdeu nada da sua potência apesar do Euro 5, mas também se tornou mais refinado em conjunto com a eletrónica mais sensível.

Novo chassis, nova posição de assento

Ligação de marcha-atrás no amortecedor

Melhor mudança de velocidades automática

Motor potente apesar da norma Euro 5

Eletrónica sensível

Plástico facilmente riscado entre o assento e o depósito

o travão range a uma velocidade de marcha

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs KTM 1290 Super Duke R

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH