Derbi Rambla 125 2010 vs. Peugeot Speedfight 4 125 2020

Derbi Rambla 125 2010

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Especificações técnicas Derbi Rambla 125 2010 em comparação com Peugeot Speedfight 4 125 2020

Derbi Rambla 125 2010

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Derbi Rambla 125 2010

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Motor e unidade de tração

Potência do motor	Potência do motor	15 HP	Potência do motor	11 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,400 rpm
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	124 ccm	Deslocação	125 ccm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	130 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	60 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	15 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	13 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	130 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	15 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	13 polegada
Comprimento	Comprimento	1,985 mm	Comprimento	1,895 mm
Altura do assento	Altura do assento	775 mm	Altura do assento	800 mm
Peso seco	Peso seco	144 kg	Peso seco	120 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	7.5 l	Capacidade do depósito de combustível	8 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A1	Conformidade da licença	A1

Prós e contras em comparação

Derbi Rambla 125 2010

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Aspeto moderno, iluminação LED e uma condução rápida. A Peugeot Speedfight 125 oferece tudo o que se espera de uma scooter citadina moderna - especialmente a um preço tão atrativo. O sistema de travagem CBS funciona perfeitamente, pelo que nem sequer precisa de ABS. Graças ao motor moderno, também se pode dar bem nas estradas rurais, porque com uma velocidade máxima de pouco mais de 100 km/h, pode nadar confortavelmente no trânsito pendular. Se ao menos não fosse o apito dos indicadores...

aspeto elegante

bom para a cidade e para o campo

espaço de arrumação suficiente

manuseamento dinâmico

bom acabamento

Apito permanente dos indicadores de mudança de direção

não é a scooter mais estável devido à sua conceção