Kawasaki W800 2020 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Kawasaki W800 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Visão geral - Kawasaki W800 2020 vs Honda CMX500 Rebel 2020

Kawasaki W800 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Especificações técnicas Kawasaki W800 2020 em comparação com Honda CMX500 Rebel 2020

Kawasaki W800 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Kawasaki W800 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	77 mm	Furo	67 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	83 mm	Curso do pistão	66,8 mm
Potência do motor	Potência do motor	48 cv	Potência do motor	46 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	6000 rpm	Rpm na potência máxima	8500 rpm
Binário	Binário	62,9 Nm	Binário	44,6 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4800 rpm	Rpm ao binário	6000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	8,4	Taxa de compressão	10,7
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Digital	Ignição	Digital, Transístor
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	5	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	773 ccm	Cilindrada	471 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	41 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Duplo choque
Suporte de choque	Suporte de choque	direto	Suporte de choque	Pro-Link
Material	Material	Aço	Material	Aço

Chassis

Quadro	Quadro	Aço	Quadro	Aço
Trilho	Trilho	94 mm	Trilho	110 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	130 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	130 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2135 mm	Comprimento	2188 mm
Largura	Largura	925 mm	Largura	820 mm
Altura	Altura	1120 mm	Altura	1094 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1465 mm	Distância entre eixos	1488 mm
Altura do assento	Altura do assento	770 mm	Altura do assento	690 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	217 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	190 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15 l	Capacidade do depósito de combustível	11,2 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2

Prós e contras em comparação

Kawasaki W800 2020

Com a nova W800, a Kawasaki mostra o apelo das motos retro descontraídas. Sente-se, parta, sinta-se bem. Numa indústria em que o desempenho e a inovação são as chaves para o sucesso, a W800 mantém-se como uma rocha e concentra-se apenas numa coisa: a alegria de conduzir uma moto. É perfeita para aqueles que querem conduzir uma clássica todos os dias, mas apreciam a fiabilidade e segurança modernas. Uma moto de sonho com muito carácter.

motor potente

som estridente

posição de assento natural

manuseamento agradavelmente neutro

excelente aspeto

pouca pressão abaixo das 3.500 rpm

Honda CMX500 Rebel 2020

Diversão na condução e facilidade de utilização para principiantes - a Honda consegue combinar estes atributos na Rebel 500. Graças ao seu baixo peso e às dimensões compactas das rodas, proporciona alegria na estrada rural e não sobrecarrega ninguém no dia a dia. Já não é uma dica para os fãs de cruzeiros!

dimensões compactas

potência suficiente

divertido de conduzir

aspeto elegante

Ecrã pouco legível

motor pouco caraterístico

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki W800 vs Honda CMX500 Rebel

Preço Kawasaki W800

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CMX500 Rebel

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais