Triumph Daytona 660 2024 vs. Suzuki GSX-R 600 2009

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

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Technical Specifications Triumph Daytona 660 2024 compared to Suzuki GSX-R 600 2009

Triumph Daytona 660 2024
Suzuki GSX-R 600 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro74 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral42.5 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor92 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpm
BinárioBinário69 NmBinário68.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário11,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.05 Taxa de compressão12.8
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação599 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,083 mmComprimento2,040 mm
LarguraLargura736 mmLargura715 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,125 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Velocidade máximaVelocidade máxima216 km/hVelocidade máxima260 km/h

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

A Triumph Daytona 660 apresenta-se como uma moto desportiva versátil que impressiona tanto na estrada como em longas viagens. Com o seu caraterístico motor de três cilindros, oferece uma potência impressionante e uma vasta gama de rotações para se adequar tanto a principiantes como a condutores experientes. A posição de assento confortável e a suspensão bem afinada garantem uma experiência de condução agradável, enquanto os controlos de alta qualidade e uma embraiagem leve facilitam o manuseamento. Apesar dos pontos de crítica, como a falta de uma alavanca de mudanças rápida de série e ligeiras vibrações, a Daytona 660 oferece um pacote global equilibrado que combina com sucesso desportivismo e conforto.

Motor potente Posição de assento confortável Boa suspensão Controlos de alta qualidade Manuseamento fácil Som excelente Design atrativo

Sem alavanca de velocidades de série

articulação das mudanças macia Ligeiras vibrações

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

A nova moto não é apenas uma atualização do modelo, mas um conceito geral visivelmente melhor, mesmo para os amadores, que é mais agradável do que qualquer outra 600 anterior.

Peso total relativamente baixo

manuseamento fácil

unidade de potência com boa sonoridade

sistema de travagem preciso

chassis silencioso e estável.

Um pouco abaixo do ótimo na gama de rotações elevadas

conceção inadequada.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 660 vs Suzuki GSX-R 600

Price Triumph Daytona 660

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 600

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH