Moto Guzzi California 1400 Custom 2013 vs. Triumph Sprint ST 2009

Especificações técnicas Moto Guzzi California 1400 Custom 2013 em comparação com Triumph Sprint ST 2009

Moto Guzzi California 1400 Custom 2013

Triumph Sprint ST 2009

Mostrar tudo

Apenas o mesmo

Diferenças

Moto Guzzi California 1400 Custom 2013

Triumph Sprint ST 2009

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	104 mm	Furo	79 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	81.2 mm	Acidente vascular cerebral	71.4 mm
Potência do motor	Potência do motor	96 HP	Potência do motor	126 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,250 rpm
Binário	Binário	120 Nm	Binário	105 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	2,750 rpm	Rpm ao binário	7,500 rpm
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Cadeia
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,380 ccm	Deslocação	1,050 ccm

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Marca	Marca	Brembo	Marca	Nissin

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Marca	Marca	Brembo	Marca	Nissin

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,445 mm	Comprimento	2,114 mm
Altura	Altura	1,181 mm	Altura	1,215 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,685 mm	Distância entre eixos	1,457 mm
Altura do assento	Altura do assento	740 mm	Altura do assento	805 mm
Peso seco	Peso seco	300 kg	Peso seco	210 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20.5 l	Capacidade do depósito de combustível	20 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A