Honda ANF 125 Innova 2010 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Honda ANF 125 Innova 2010

Honda ANF 125 Innova 2010

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

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Especificações técnicas Honda ANF 125 Innova 2010 em comparação com KTM 1050 Adventure 2016

Honda ANF 125 Innova 2010
KTM 1050 Adventure 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro52.4 mmFuro103 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral57.9 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor9 HPPotência do motor95 HP
BinárioBinário10.1 NmBinário107 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,000 rpmRpm ao binário5,750 rpm
ArranqueArranqueElétrico, Pontapé de saídaArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação124.8 ccmDeslocação1,050 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroEspinha dorsalTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoTamborTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro70 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro80 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro70 %
Distância entre eixosDistância entre eixos1,240 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento778 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível3.7 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda ANF 125 Innova 2010

Honda ANF 125 Innova 2010

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Na minha opinião, a KTM 1050 Adventure retoma o ponto em que a 990 Adventure parou há alguns anos: Cerca de 100 cv de potência, manuseamento lúdico e tanta ou tão pouca eletrónica como a que existe atualmente. O motor é tudo menos fraco, o ABS e o controlo de tração regulam de forma segura e discreta e o comportamento é extremamente divertido, em parte devido aos pneus relativamente estreitos. E tudo isto a um preço que só é ultrapassado por alguns concorrentes na liga das grandes enduros de turismo. Por mais triste que possa ser, as duas 1190 Adventures e, acima de tudo, a emblemática 1290 Super Adventure, subiram de preço para níveis muito elevados. E é precisamente por isso que a KTM 1050 Adventure é talvez o mais coerente dos quatro modelos Adventure.

Motor potente e refinado

ABS desengatável

controlo de tração regulável

comportamento ágil

ergonomia regulável

aspeto prestigioso semelhante ao das irmãs mais velhas

para-brisas regulável em altura

baixo peso

preço comparativamente acessível.

O limitador de rotações entra em ação às 8500 rotações

o chassis é demasiado macio para utilização fora de estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda ANF 125 Innova vs KTM 1050 Adventure

Preço Honda ANF 125 Innova

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço KTM 1050 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH