Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. BMW R 18 Classic 2021

Triumph Thunderbird Commander 2014

BMW R 18 Classic 2021

Visão geral - Triumph Thunderbird Commander 2014 vs BMW R 18 Classic 2021

Triumph Thunderbird Commander 2014

BMW R 18 Classic 2021

Especificações técnicas Triumph Thunderbird Commander 2014 em comparação com BMW R 18 Classic 2021

Triumph Thunderbird Commander 2014

BMW R 18 Classic 2021

Triumph Thunderbird Commander 2014

BMW R 18 Classic 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha	Tipo de motor	Boxer
Furo	Furo	107.1 mm	Furo	107.1 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	94.3 mm	Acidente vascular cerebral	100 mm
Potência do motor	Potência do motor	94 HP	Potência do motor	91 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,400 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	4,750 rpm
Binário	Binário	151 Nm	Binário	158 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3,550 rpm	Rpm ao binário	3,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9.7	Taxa de compressão	9.6
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Endurecido, Seco
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Veio da hélice
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHV
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Óleo/ar
Deslocação	Deslocação	1,699 ccm	Deslocação	1,802 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Berço duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	140 mm	Largura do pneu dianteiro	130 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	75 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	200 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	50 %	Altura do pneu traseiro	65 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,442 mm	Comprimento	2,440 mm
Largura	Largura	990 mm	Largura	964 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,665 mm	Distância entre eixos	1,731 mm
Altura do assento	Altura do assento	700 mm	Altura do assento	710 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	348 kg	Peso da berma (com ABS)	365 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	22 l	Capacidade do depósito de combustível	16 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Triumph Thunderbird Commander 2014

A Triumph Thunderbird Commander não consegue acompanhar o desempenho da Ducati Diavel, mas surpreende ainda mais do que a italiana com o seu desempenho ágil. É incrível a rapidez com que se pode contornar as curvas com uma estabilidade comparativa, apesar dos estribos arrastados. Quando as coisas ficam realmente apertadas, a Diavel deixa de ser divertida. Em termos de aparência, segue o caminho clássico com todos os seus cromados e mantém a bandeira alta para a típica cruiser. Em todo o caso, não queremos perder nem a Ducati Diavel nem a Triumph Thunderbird Commander no vasto mundo das motos!

Aspeto típico e elegante de uma cruiser com muitos cromados

gémeo paralelo com enorme binário

posição de assento confortável

comportamento estável

bons travões.

Peso muito elevado

pouca folga para o ângulo de inclinação

BMW R 18 Classic 2021

A BMW R 18 Classic apresenta-se como a segunda fase de expansão da magnífica boxer cruiser e oferece um pacote completo e bem equipado. O equipamento específico para a Classic eleva o conforto e o carácter prático da R 18 sem diminuir o encanto desta moto mecânica. Um grande golpe da BMW em mais do que um sentido!

motor fascinante

som maravilhoso

modos de condução bem afinados

manuseamento fiável

posição de assento confortável

orgulho de propriedade no selim

aparência elegante

bom pacote geral de turismo

Turbulência à velocidade de autoestrada

As alavancas do travão e da embraiagem necessitam de muita força manual

Resposta áspera da marcha-atrás

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Thunderbird Commander vs BMW R 18 Classic

Preço Triumph Thunderbird Commander

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço BMW R 18 Classic

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais