Suzuki V-Strom 800 2024 vs. Yamaha Tracer 9 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha Tracer 9 2024

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 800 2024 em comparação com Yamaha Tracer 9 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha Tracer 9 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha Tracer 9 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	84 mm	Furo	78 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	70 mm	Curso do pistão	62,1 mm
Potência do motor	Potência do motor	83 cv	Potência do motor	119 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	8500 rpm	Rpm na potência máxima	10 000 rpm
Binário	Binário	78 Nm	Binário	93 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6800 rpm	Rpm ao binário	7000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12,8	Taxa de compressão	11,5
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Cilindrada	Cilindrada	776 ccm	Cilindrada	890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Curso da suspensão	Curso da suspensão	150 mm	Curso da suspensão	130 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Curso da suspensão	Curso da suspensão	150 mm	Curso da suspensão	122 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga

Chassis

Quadro	Quadro	Aço	Quadro	Alumínio
Ângulo de direção	Ângulo de direção	64 grau	Ângulo de direção	25 grau
Trilho	Trilho	124 mm	Trilho	108 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	298 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	260 mm	Diâmetro	245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2345 mm	Comprimento	2175 mm
Largura	Largura	975 mm	Largura	885 mm
Altura	Altura	1310 mm	Altura	1430 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1515 mm	Distância entre eixos	1500 mm
Altura do assento	Altura do assento	825 mm	Altura do assento	810 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	223 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	213 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	19 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2, A	Conformidade da licença	A
Autonomia	Autonomia	454 km	Autonomia	380 km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4,4 l/100km	Consumo de combustível combinado	5 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 800 2024

A Suzuki V-Strom 800 impressiona no teste de viagem com o seu grande equilíbrio. É descontraída para conduzir no dia a dia, permanece confortável em viagens longas e proporciona mais diversão de condução em estradas sinuosas do que a sua aparência sóbria poderia sugerir. É precisamente esta versatilidade que faz dela uma forte companheira de viagem.

motor de dois cilindros fácil de manusear, mas divertido e potente

elevado conforto de condução

ergonomia descontraída

comportamento agradável e previsível

qualidades de turismo equilibradas

confiante em superfícies de asfalto variáveis

Suspensão claramente orientada para o conforto a velocidades muito ambiciosas

espaço livre limitado para o ângulo de inclinação

apenas adequado, de forma limitada, para uma utilização fora de estrada em condições difíceis (o ABS não pode ser desligado)

proteção contra o vento para condutores altos apenas razoável, não brilhante

Yamaha Tracer 9 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 800 vs Yamaha Tracer 9

Preço Suzuki V-Strom 800

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tracer 9

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais