Triumph Rocket 3 Storm GT 2024 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

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Especificações técnicas Triumph Rocket 3 Storm GT 2024 em comparação com BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro110,2 mmFuro102,5 mm
Curso do pistãoCurso do pistão85,9 mmCurso do pistão76 mm
Potência do motorPotência do motor182 cvPotência do motor136 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7000 rpmRpm na potência máxima7750 rpm
BinárioBinário225 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4000 rpmRpm ao binário6250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10,8 Taxa de compressão12,5
CilindradaCilindrada2458 ccmCilindrada1254 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro47 mmDiâmetro37 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão210 mm

Suspensão Traseira

Curso da suspensãoCurso da suspensão107 mmCurso da suspensão220 mm

Chassis

Ângulo de direçãoÂngulo de direção27,9 grauÂngulo de direção65,1 grau
TrilhoTrilho134,9 mmTrilho95,4 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro305 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro276 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro150 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro240 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2365 mmComprimento2270 mm
LarguraLargura920 mmLargura952 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1677 mmDistância entre eixos1504 mm
Altura do assentoAltura do assento750 mmAltura do assento890 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)317 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)268 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível30 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

Se procura uma moto citadina pequena e leve, provavelmente não encontrará o que procura na Rocket 3 Storm. No entanto, se procura uma muscle bike desportiva com um motor a martelo que, para além da potência, proporciona uma cultura de funcionamento exemplar, então esta é a moto para si. Isto não só garante uma aparência poderosa em frente à geladaria, mas também prazer de condução no caminho até lá, mesmo que seja por estradas sinuosas de montanha!

Desempenho potente

Super motor

Boa condução apesar do peso

Ligeira reação à mudança de carga

Suspensão um pouco "teimosa"

Binário de rotação do motor quando parado

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

A grande GS Adventure é e continua a ser uma mota fantástica para qualquer tipo de terreno — inclusive para curvas apertadas. O centro de gravidade baixo do motor boxer, o veio de manivelas montado longitudinalmente, a posição de condução ereta e o binário potente, mas bem controlável, desde as rotações mais baixas são, sem dúvida, uma força da natureza. Embora a versão Adventure tenha, devido ao peso acrescido, um assento mais alto — o que representa um obstáculo decisivo, sobretudo nas manobras de viragem ou manobras de estacionamento —, em termos de desempenho, o motor da grande GS Adventure tem tanta potência que permite acelerar a todo o vapor. O sistema de travagem da BMW é estável e permite uma dosagem excelente, e o equipamento, bem como a eletrónica, podem ser devidamente melhorados — desde que se assinalem as opções na lista de encomendas. É claro que isto faz subir o preço, mas isso, aparentemente, não incomoda os muitos fãs da robusta GS Adventure.

motor com elevado binário que acelera com força desde as rotações mais baixas

o centro de gravidade baixo proporciona uma manobrabilidade surpreendentemente acessível

detalhes práticos a bordo para quem conduz frequentemente

autonomia gigantesca de 600 km

consumo surpreendentemente baixo

boa proteção contra o vento e as intempéries

excelente conforto de condução

motor potente

eletrónica de excelência

ecrã de fácil leitura

sensação de segurança no selim

sistemas de assistência à condução práticos

excelente ergonomia para pessoas altas

peso elevado

mudanças de velocidades um pouco difíceis a baixas rotações

aspeto irregular e pouco elegante

preço elevado na versão com equipamento completo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Rocket 3 Storm GT vs BMW R 1250 GS Adventure

Preço Triumph Rocket 3 Storm GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais