Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs. Honda NC750S 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Honda NC750S 2018

Especificações técnicas Husqvarna Vitpilen 701 2018 em comparação com Honda NC750S 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Honda NC750S 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Honda NC750S 2018

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	105 mm	Furo	77 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	80 mm	Curso do pistão	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	75 cv	Potência do motor	55 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	8500 rpm	Rpm na potência máxima	6250 rpm
Binário	Binário	72 Nm	Binário	68 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6750 rpm	Rpm ao binário	4750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12,8	Taxa de compressão	10,7
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Furo do acelerador	Furo do acelerador	50 mm	Furo do acelerador	36 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Balancim, OHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	693 ccm	Cilindrada	745 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	41 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	135 mm	Curso da suspensão	120 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Suporte de choque	Suporte de choque	Deflexão	Suporte de choque	Deflexão
Curso da suspensão	Curso da suspensão	135 mm	Curso da suspensão	120 mm

Chassis

Quadro	Quadro	Crómio-molibdénio	Quadro	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Tubo duplo, Tubular
Ângulo de direção	Ângulo de direção	65 grau	Ângulo de direção	63 grau
Trilho	Trilho	109 mm	Trilho	110 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	Onda

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1434 mm	Distância entre eixos	1520 mm
Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	790 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	157 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	217 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	12 l	Capacidade do depósito de combustível	14,1 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Husqvarna Vitpilen 701 2018

A Husqvarna Vitpilen 701 continua a ser um verdadeiro destaque entre as motas leves e práticas devido às suas características inigualáveis. A sua aparência é única e a tecnologia por detrás do bonito design também é impressionante. A combinação de 75 cv do conhecido monocilíndrico, com uma alavanca de mudanças rápida e soberba, cria uma alegria insana na estrada. No entanto, o motor precisa de rotações e a posição de assento não agradará a todos. A Husqvarna Vitpilen 701 é, portanto, uma mota com a qual tem de se envolver completamente. Se o conseguir fazer, a diversão está garantida.

design fantástico

motor potente

caixa de velocidades rápida com função blipper

chassis de alta qualidade

posição de assento desportiva

baixo peso

Posição de assento desconfortável

deve ser conduzido acima das 3000 rotações

bastante desconfortável em viagens longas.

Honda NC750S 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna Vitpilen 701 vs Honda NC750S

Preço Husqvarna Vitpilen 701

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Honda NC750S

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais