KTM 390 Duke 2021 vs. Brixton Crossfire 125 XS 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Brixton Crossfire 125 XS 2021

Brixton Crossfire 125 XS 2021

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Especificações técnicas KTM 390 Duke 2021 em comparação com Brixton Crossfire 125 XS 2021

KTM 390 Duke 2021
Brixton Crossfire 125 XS 2021

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor11 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário35 NmBinário9.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação373.2 ccmDeslocação124 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro220 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro190 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro12 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro12 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,367 mmDistância entre eixos1,200 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento760 mm

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

A KTM 390 Duke é uma Duke "a sério". A marca registada: Manuseamento extremamente ágil que torna a condução potente e divertida. A leve 390 pode ser controlada com precisão com a sua cintura estreita e guiador largo e sente-se mais à vontade em curvas apertadas. Especialmente com o modo Supermoto, é uma máquina divertida sem igual. Infelizmente, apenas os travões e a suspensão da 390 não conseguem manter o mesmo nível de desempenho muito elevado da 125 Duke ou da 890 Duke. Eles parecem um pouco esponjosos e não estão afinados da melhor forma, especialmente quando o piloto pesa um pouco mais. De resto, o equipamento é de topo, especialmente se tivermos em conta o preço da 390 Duke. Em termos de prazer de condução/euros, supera a maioria, incluindo as suas irmãs Duke.

Ergonomia típica da Duke, que também é adequada para pilotos mais altos

Manuseamento extremamente ágil graças ao peso e à cintura estreita

Motor desportivo com excelente manobrabilidade

Ecrã TFT moderno com conetividade para smartphone

O modo Supermoto é um prazer

O Quickshifter (opcional) funciona perfeitamente

Alavancas manuais ajustáveis

Relação preço/desempenho de topo para motos A2.

Chassis afinado um pouco macio demais

ponto de pressão dos travões um pouco esponjoso

Brixton Crossfire 125 XS 2021

Brixton Crossfire 125 XS 2021

Com a Brixton Crossfire 125 XS, o grupo austríaco KSR fez muitas coisas bem, porque esta mota vende, sem dúvida, pelo seu preço. Na verdade, com uma mota tão divertida a custar metade do preço da concorrência japonesa, deve agarrá-la imediatamente. É necessário fazer algumas concessões, como o controlo do indicador, mas para muitas pessoas esta moto será uma segunda ou terceira moto perfeita que representa pura diversão ao fim de semana. Estamos muito entusiasmados e recomendamos um test ride. Uma moto maravilhosa em formato de bolso!

moto muito divertida

potência suficiente

boa velocidade máxima

surpreendentemente estável

afinação desportiva do chassis

preço imbatível

Assento duro

o travão CBS impede os desvios na roda traseira

velocímetro pouco legível

preço baixo visível em alguns locais.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Duke vs Brixton Crossfire 125 XS

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Brixton Crossfire 125 XS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas