Honda CB 600 F Hornet 2011 vs. Kawasaki Z 750R 2011

Honda CB 600 F Hornet 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Visão geral - Honda CB 600 F Hornet 2011 vs Kawasaki Z 750R 2011

Honda CB 600 F Hornet 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Especificações técnicas Honda CB 600 F Hornet 2011 em comparação com Kawasaki Z 750R 2011

Honda CB 600 F Hornet 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Honda CB 600 F Hornet 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	67 mm	Furo	68.4 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	42.5 mm	Acidente vascular cerebral	50.9 mm
Potência do motor	Potência do motor	102 HP	Potência do motor	106 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	12,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,500 rpm
Binário	Binário	64 Nm	Binário	78 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	10,500 rpm	Rpm ao binário	8,300 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12	Taxa de compressão	11.3
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Digital, Transístor	Ignição	Digital
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	599 ccm	Deslocação	748 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Ajustamento	Ajustamento	Recuperação	Ajustamento	Recuperação

Suspensão Traseira

Ajustamento	Ajustamento	Recuperação	Ajustamento	Recuperação

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Espinha dorsal	Tipo de quadro	Tubo duplo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Comprimento	Comprimento	2,085 mm	Comprimento	2,085 mm
Largura	Largura	760 mm	Largura	795 mm
Altura	Altura	1,090 mm	Altura	1,070 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,435 mm	Distância entre eixos	1,440 mm
Altura do assento	Altura do assento	800 mm	Altura do assento	835 mm
Peso da berma	Peso da berma	198 kg	Peso da berma	227 kg
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	205 kg	Peso da berma (com ABS)	230 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	19 l	Capacidade do depósito de combustível	18.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Honda CB 600 F Hornet 2011

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Z 750R 2011

Em suma, achamos que a Kawasaki Z 750 está certa em usar o R. É definitivamente muito divertido em trackdays. No entanto, se você quiser caçar tempos de volta energicamente, você tem que investir no chassi. Principalmente para ganhar espaço no ângulo de inclinação. Depois disso, você poderia até pensar em um "RR" na abreviação do nome.

Motor seguro

excelente sistema de travagem e ABS.

Estabilidade - instabilidade do chassis.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB 600 F Hornet vs Kawasaki Z 750R

Preço Honda CB 600 F Hornet

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z 750R

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais