Yamaha R1 2010 vs. Suzuki GSX-R 1000 2006

Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 1000 2006

Visão geral - Yamaha R1 2010 vs Suzuki GSX-R 1000 2006

Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 1000 2006

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Especificações técnicas Yamaha R1 2010 em comparação com Suzuki GSX-R 1000 2006

Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 1000 2006

Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 1000 2006

Motor e unidade de tração

Potência do motor	Potência do motor	181 HP	Potência do motor	178 HP
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	998 ccm	Deslocação	999 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,415 mm	Distância entre eixos	1,405 mm
Altura do assento	Altura do assento	835 mm	Altura do assento	810 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	18 l	Capacidade do depósito de combustível	18 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Yamaha R1 2010

O atual motor da R1 marca pontos acima de tudo com o seu som inconfundível, resposta muito transparente e entrega de potência linear. Em termos de potência de pico, no entanto, a Yamaha teve que reduzir um pouco.

Motor forte

carácter sofisticado do motor

sistema de travagem optimizado

posição de assento confortável.

Elementos de suspensão suboptimizados

potência de pico baixa

tração ligeiramente fraca

peso elevado.

Suzuki GSX-R 1000 2006

Resumindo: "Uma caixa absolutamente espetacular que pode valer 15.599 euros!" O acabamento é bom, o desempenho é elevado e a experiência de condução é muito boa.

Aspeto elegante

maior elevação do excêntricoMelhor desempenho

embraiagem anti-salto

travão

super manobrabilidade.

Não é uma mota de grandes dimensões

a altura do assento é um pouco baixa demais.

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