KTM 125 Duke 2020 vs. Suzuki GSX-S125 2020

KTM 125 Duke 2020

Suzuki GSX-S125 2020

Visão geral - KTM 125 Duke 2020 vs Suzuki GSX-S125 2020

KTM 125 Duke 2020

Suzuki GSX-S125 2020

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Especificações técnicas KTM 125 Duke 2020 em comparação com Suzuki GSX-S125 2020

KTM 125 Duke 2020

Suzuki GSX-S125 2020

KTM 125 Duke 2020

Suzuki GSX-S125 2020

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	58 mm	Furo	62 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	47.2 mm	Acidente vascular cerebral	41.2 mm
Potência do motor	Potência do motor	15 HP	Potência do motor	15 HP
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Deslocação	Deslocação	125 ccm	Deslocação	124 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Suspensão Traseira

Suporte de choque	Suporte de choque	direto	Suporte de choque	Deflexão

Chassis

Moldura	Moldura	Crómio-molibdénio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Tubo central

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	Onda

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,367 mm	Distância entre eixos	1,300 mm
Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	785 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	11 l	Capacidade do depósito de combustível	11 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A1	Conformidade da licença	A1

Prós e contras em comparação

KTM 125 Duke 2020

Se pretende um design agressivo, um comportamento desportivo e bom, bem como um desempenho superior, especialmente na gama de rotações superior, não pode errar com a Duke. A atenção aos detalhes, por exemplo, na forma dos piscas LED ou no elaborado e multifuncional ecrã TFT, são uma marca registada da KTM. A única desvantagem é que falta um pouco de potência na faixa de rotação mais baixa.

Bom chassis

indicadores e faróis LED

ecrã TFT

Pouca potência na gama de rotações mais baixa

Suzuki GSX-S125 2020

A Suzuki GSX-S125 parece mais adulta do que a GSX-R125 de construção idêntica. É ligeiramente mais larga à volta do depósito e não precisa de carenagem para uma velocidade máxima de cerca de 120 km/h. Tecnicamente, é idêntica à GSX-R, mas com um guiador mais alto e mais largo e, portanto, uma posição mais direita. Tecnicamente, é idêntica à GSX-R, mas é mais divertida com o guiador mais alto e mais largo e a consequente posição de condução mais direita. Um wheelie é bastante fácil de fazer, pelo que se pode prescindir de alguns km/h de velocidade máxima.

baixo peso

forte aceleração para 15 cv

velocidade máxima de 125 km/h

capacidade de fazer wheelie

faróis LED

ecrã informativo

Os travões podiam ser mais fortes

é desejável uma maior sensação de roda dianteira

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