Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Especificações técnicas Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014 em comparação com Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

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Diferenças

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	84 mm	Furo	95.3 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	90 mm	Acidente vascular cerebral	111.1 mm
Binário	Binário	41 Nm	Binário	123 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4,000 rpm	Rpm ao binário	3,125 rpm
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cinto
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	499 ccm	Deslocação	1,584 ccm

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Comprimento	Comprimento	2,160 mm	Comprimento	2,355 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,370 mm	Distância entre eixos	1,630 mm
Peso seco	Peso seco	175 kg	Peso seco	295 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14.5 l	Capacidade do depósito de combustível	19.3 l