Husqvarna Svartpilen 701 2020 vs. Honda PCX 125 2024

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Honda PCX 125 2024

Honda PCX 125 2024

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Especificações técnicas Husqvarna Svartpilen 701 2020 em comparação com Honda PCX 125 2024

Husqvarna Svartpilen 701 2020
Honda PCX 125 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro53.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral55.5 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor12.5 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário72 NmBinário11.8 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemForça centrífuga
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação692.7 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro31 mm
ViagensViagens150 mmViagens89 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens150 mmViagens95 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoTambor
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro130 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro14 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro13 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,436 mmDistância entre eixos1,315 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento764 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível8.1 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Husqvarna Svartpilen 701 2020

À primeira vista, a Husqvarna Svartpilen 701 parece uma segunda mota clássica. Mas no selim, apresenta-se como um talento universal agradável e acessível. Faz os pilotos experientes felizes e agrada aos principiantes em igual medida. A sobretaxa na 401 é considerável, mas compensa o mais tardar a velocidades mais elevadas em grandes percursos de motas. Aí, a Svartpilen 701 pode andar a um ritmo acelerado!

O motor é uma verdadeira joia para os adeptos dos monocilindros

a posição do assento é agradável no trânsito citadino

agrada mesmo em asfalto mau - gama de utilização muito vasta.

As vibrações são um pouco incómodas em viagens longas em autoestrada

banco duro para o condutor e passageiro

cockpit pouco legível.

Honda PCX 125 2024

Honda PCX 125 2024

A nova Honda PCX125 mantém-se fiel à sua linhagem e apresenta-se como uma companheira fiel com a qual se pode deslocar despreocupadamente para o trabalho, universidade ou escola. Com a ajuda do económico motor eSP+ e do sistema automático start-stop integrado, o consumo de combustível e a poluição sonora permanecem baixos - uma verdadeira vantagem em cidades hostis aos motores de combustão. Graças ao maior espaço de arrumação e ao novo sistema Smart Key, é também mais prático do que nunca. Se procura uma scooter citadina com estilo e qualidade japonesa, não tem como errar com a nova Honda PCX125.

motor económico

sistema automático start-stop

sistema de chave inteligente

espaço de arrumação suficiente para a utilização diária

porta-luvas grande com tomada USB

boa proteção contra o vento e as intempéries

alavanca do travão traseiro macia

espelhos retrovisores de montagem baixa

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna Svartpilen 701 vs Honda PCX 125

Preço Husqvarna Svartpilen 701

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda PCX 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais