Kawasaki Z900 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Z900 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Visão geral - Kawasaki Z900 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Z900 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2021 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Z900 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Z900 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	73.4 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	56 mm	Acidente vascular cerebral	53.4 mm
Potência do motor	Potência do motor	125.4 HP	Potência do motor	130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	12,000 rpm
Binário	Binário	98.6 Nm	Binário	80 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,700 rpm	Rpm ao binário	9,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.8	Taxa de compressão	13.25
Deslocação	Deslocação	948 ccm	Deslocação	765 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	41 mm
Viagens	Viagens	120 mm	Viagens	115 mm

Suspensão Traseira

Viagens	Viagens	140 mm	Viagens	131 mm

Chassis

Ancinho	Ancinho	65 grau	Ancinho	23.2 grau
Trilho	Trilho	105 mm	Trilho	96.9 mm

Travões dianteiros

Diâmetro	Diâmetro	300 mm	Diâmetro	310 mm

Travões traseiros

Diâmetro	Diâmetro	250 mm	Diâmetro	220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Largura	Largura	820 mm	Largura	775 mm
Altura	Altura	1,065 mm	Altura	1,085 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,450 mm	Distância entre eixos	1,405 mm
Altura do assento	Altura do assento	795 mm	Altura do assento	825 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	210 kg	Peso da berma (com ABS)	188 kg
Ruído estacionário	Ruído estacionário	97 dB	Ruído estacionário	95 dB

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2021

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, exceto a falta de uma opção de mudança de velocidades rápida.

potente motor de quatro cilindros

manuseamento intuitivo

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Sem opção de mudança de velocidades rápida

concorrentes com IMU de 6 eixos eletronicamente à frente.

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusão A Triumph Street Triple RS impressiona como uma moto desportiva naked com um desempenho de condução preciso e estável, excelentes travões e um potente motor de três cilindros. O equipamento eletrónico completo e a elevada qualidade de construção completam o quadro geral positivo. Apesar da configuração apertada e do tempo de aquecimento necessário para os pneus, a Street Triple RS oferece uma experiência de condução excecional para os condutores com ambições desportivas. Pequenos pontos fracos, como a operação incómoda do joystick e a proteção moderada contra salpicos, são mais do que compensados pela versatilidade e opções de personalização da moto. No geral, a Street Triple RS é uma excelente escolha para aqueles que valorizam a precisão desportiva e o prazer de condução.

Potência do motor e aceleração

desempenho de condução preciso e estável

excelentes travões

equipamento eletrónico abrangente

elevada qualidade de construção

boa relação preço/desempenho

suspensão desportiva

posição de assento clássica-desportiva

opções de personalização versáteis

carácter e som fortes do motor.

Os pneus precisam de tempo para aquecer

viragem nervosa a baixas temperaturas

travões bruscos difíceis de controlar para os condutores menos experientes

operação complicada do joystick

ecrãs de instrumentos sobrecarregados - rotações difíceis de ler

fraca proteção contra salpicos.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple 765 RS

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Kawasaki Z900 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Visão geral - Kawasaki Z900 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2021 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple 765 RS

Preço Kawasaki Z900

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Parceiro 1000PS