Honda CMX1100 Rebel DCT 2024 vs. BMW R 12 2024

Honda CMX1100 Rebel DCT 2024

BMW R 12 2024
Especificações técnicas Honda CMX1100 Rebel DCT 2024 em comparação com BMW R 12 2024
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Tipo de motor | Desvio da cambota em linha | Tipo de motor | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Furo | Furo | 92 mm | Furo | 101 mm |
| Curso do pistão | Curso do pistão | 81,5 mm | Curso do pistão | 73 mm |
| Potência do motor | Potência do motor | 87 cv | Potência do motor | 95 cv |
| Rpm na potência máxima | Rpm na potência máxima | 7000 rpm | Rpm na potência máxima | 6500 rpm |
| Binário | Binário | 98 Nm | Binário | 110 Nm |
| Rpm ao binário | Rpm ao binário | 4750 rpm | Rpm ao binário | 6000 rpm |
| Taxa de compressão | Taxa de compressão | 10,1 | Taxa de compressão | 12 |
| Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
| Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Endurecido, Seco |
| Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Veio da hélice |
| Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Dupla embraiagem | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
| Tempos | Tempos | 4 tempos | Tempos | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | OHC | Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | Óleo/ar |
| Cilindrada | Cilindrada | 1084 ccm | Cilindrada | 1170 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 43 mm | Diâmetro | 45 mm |
| Curso da suspensão | Curso da suspensão | 122 mm | Curso da suspensão | 90 mm |
| Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Compressão, Recuperação |
Suspensão Traseira
| Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Duplo choque | Amortecedor de choques | Monoshock |
|---|---|---|---|---|
| Curso da suspensão | Curso da suspensão | 94 mm | Curso da suspensão | 90 mm |
| Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
Chassis
| Quadro | Quadro | Aço | Quadro | Aço |
|---|---|---|---|---|
| Ângulo de direção | Ângulo de direção | 60 grau | Ângulo de direção | 60,7 grau |
| Trilho | Trilho | 110 mm | Trilho | 132,5 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Tipo | Disco único | Tipo | Disco duplo |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 330 mm | Diâmetro | 310 mm |
| Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
| Tecnologia | Tecnologia | radial, Monobloco | Tecnologia | radial, Monobloco |
Travões traseiros
| Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 256 mm | Diâmetro | 265 mm |
| Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão duplo |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de tração |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 130 mm | Largura do pneu dianteiro | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 18 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
| Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
| Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 65 % | Altura do pneu traseiro | 80 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 16 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 16 polegada |
| Comprimento | Comprimento | 2240 mm | Comprimento | 2200 mm |
| Largura | Largura | 853 mm | Largura | 830 mm |
| Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1520 mm | Distância entre eixos | 1520 mm |
| Altura do assento | Altura do assento | 700 mm | Altura do assento | 754 mm |
| Peso em ordem de marcha (com ABS) | Peso em ordem de marcha (com ABS) | 248 kg | Peso em ordem de marcha (com ABS) | 227 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 13,6 l | Capacidade do depósito de combustível | 14 l |
| Conformidade da licença | Conformidade da licença | A2, A | Conformidade da licença | A |
| Autonomia | Autonomia | 256 km | Autonomia | 274 km |
| Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 123 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 119 g/km |
| Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 5,3 l/100km | Consumo de combustível combinado | 5,1 l/100km |
Equipamento
| Equipamento | Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED | Equipamento | Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED |
|---|
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Honda CMX1100 Rebel DCT 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
BMW R 12 2024

A BMW R12 é mais do que apenas uma elegante cruiser. Oferece conforto, potência e uma agilidade surpreendente - uma moto para adorar tanto em viagens longas como em viagens curtas.
Motor boxer potente
Muito carisma, mas resposta suave do acelerador
Posição de assento confortável mas baixa
Manuseamento ágil apesar do design de cruzeiro
Excelentes travões
Bom controlo de tração dependente do ângulo de inclinação
ABS de alta qualidade para curvas
Conforto em longas distâncias
Excelentes caraterísticas disponíveis
Design clássico com um toque moderno
Comportamento estável na estrada
Bom feedback mesmo em superfícies escorregadias
Suspensão desconfortável em estradas pobres
os apoios para os pés tocam rapidamente no chão em condução desportiva
esforço de embraiagem relativamente elevado
pouco curso limita um pouco o carácter universal

