KTM 250 EXC-F 2024 vs. KTM 125 Duke 2023

KTM 250 EXC-F 2024

KTM 125 Duke 2023

Visão geral - KTM 250 EXC-F 2024 vs KTM 125 Duke 2023

KTM 250 EXC-F 2024

KTM 125 Duke 2023

Especificações técnicas KTM 250 EXC-F 2024 em comparação com KTM 125 Duke 2023

KTM 250 EXC-F 2024

KTM 125 Duke 2023

KTM 250 EXC-F 2024

KTM 125 Duke 2023

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	81 mm	Furo	58 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	48.5 mm	Acidente vascular cerebral	47.2 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Deslocação	Deslocação	249.92 ccm	Deslocação	125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	48 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	300 mm	Viagens	142 mm

Suspensão Traseira

Viagens	Viagens	310 mm	Viagens	150 mm

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Crómio-molibdénio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo, Tubo central	Tipo de quadro	Tubular
Ancinho	Ancinho	63.9 grau	Ancinho	65 grau

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	260 mm	Diâmetro	300 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	220 mm	Diâmetro	230 mm

Dimensões e pesos

Altura do assento	Altura do assento	963 mm	Altura do assento	830 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	8.5 l	Capacidade do depósito de combustível	13.4 l

Prós e contras em comparação

KTM 250 EXC-F 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 125 Duke 2023

Mesmo na versão Euro 5, a KTM Duke 125 é a moto a vencer na classe A1. O equipamento superior, o motor potente, o bom chassis, o excelente ecrã e o divertido modo Supermoto fazem bater mais depressa não só o coração dos jovens de 16 anos. O aspeto polariza, mas deixa o observador reconhecer claramente a Duke mais pequena como tal. A Duke 125 não é barata, mas vale a pena o preço.

motor animado

comportamento super ágil

modo Supermoto de série

chassis maduro

travões de topo

ecrã TFT nítido

conetividade (opcional)

Ópticas não agradam a todos

preço elevado para uma moto de 125 cc

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 250 EXC-F vs KTM 125 Duke

Preço KTM 250 EXC-F

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 125 Duke

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais