CFMOTO 450SR 2023 vs. Honda CB500F 2019

CFMOTO 450SR 2023

Honda CB500F 2019

Technical Specifications CFMOTO 450SR 2023 compared to Honda CB500F 2019

CFMOTO 450SR 2023

Honda CB500F 2019

CFMOTO 450SR 2023

Honda CB500F 2019

Motor e unidade de tração

Potência do motor	Potência do motor	47 HP	Potência do motor	48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm
Binário	Binário	39.3 Nm	Binário	43 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,750 rpm	Rpm ao binário	7,000 rpm
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	449.5 ccm	Deslocação	471 ccm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	110 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	1,990 mm	Comprimento	2,075 mm
Largura	Largura	735 mm	Largura	780 mm
Altura	Altura	1,130 mm	Altura	1,060 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,370 mm	Distância entre eixos	1,410 mm
Altura do assento	Altura do assento	795 mm	Altura do assento	790 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14 l	Capacidade do depósito de combustível	15.7 l

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 450SR 2023

Já o pode ler acima: A CFMOTO 450SR oferece muita moto desportiva para uma moto A2 e isso num vestido chique com excelente acabamento a um preço justo. Que mais se pode querer? Bem, na verdade, nada. Talvez uma forquilha ajustável e um pouco mais de imagem. Mas é claro: se a CFMOTO continuar neste caminho, a marca chinesa vai fechar a lacuna para os jogadores estabelecidos em pouco tempo e posicionar-se em pé de igualdade. O know-how está lá, e a CFMOTO 450SR não precisa de ter medo de comparações. Há um novo miúdo no bloco das motos desportivas A2!

Excelente design

muito bons acabamentos

motor único na sua classe

bons travões

características de condução muito acessíveis

preço atrativo.

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Honda CB500F 2019

Em resumo, a nova CB500F ainda faz jus ao lema "lúdico e sem esforço". Graças a modificações na área de admissão e escape, o motor agora oferece 4% a mais na faixa de rotação entre 3.000 e 7.000 rotações, o que deve ser positivamente percetível na operação diária menos rápida, mas ainda mais importante. As outras inovações, como a embraiagem anti-salto, o ecrã LCD com indicador de mudança e o guiador orgulhoso, facilitam ainda mais a vida dos principiantes em duas rodas. Na minha opinião, não há necessidade de controlo de tração nas máquinas A2. Pelo contrário, acho que não faz mal aprender a usar a mão direita no início. A CB500F é de fato ideal para precisamente este começo. E pilotos experientes também poderiam ficar verdadeiramente emocionados com sua suavidade. Especialmente quando a estrada desce.

Divertido e fácil de manusear

motor de alta rotação com fornecimento linear de potência

baixo consumo de combustível

embraiagem suave

ecrã LCD inteligente com todas as informações

O travão necessita de muita força na alavanca

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 450SR vs Honda CB500F

Price CFMOTO 450SR

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Honda CB500F

Model year

Average market price

Current average market prices