Voge 500AC 2022 vs. Benelli Leoncino 500 Trail 2019

Voge 500AC 2022

Benelli Leoncino 500 Trail 2019

Visão geral - Voge 500AC 2022 vs Benelli Leoncino 500 Trail 2019

Voge 500AC 2022

Benelli Leoncino 500 Trail 2019

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Especificações técnicas Voge 500AC 2022 em comparação com Benelli Leoncino 500 Trail 2019

Voge 500AC 2022

Benelli Leoncino 500 Trail 2019

Voge 500AC 2022

Benelli Leoncino 500 Trail 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Potência do motor	Potência do motor	47 HP	Potência do motor	48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm
Binário	Binário	44.5 Nm	Binário	45 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,000 rpm	Rpm ao binário	4,500 rpm
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	471 ccm	Deslocação	499.6 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	298 mm	Diâmetro	320 mm
Tecnologia	Tecnologia	Onda	Tecnologia	radial, Onda

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	260 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,100 mm	Comprimento	2,100 mm
Largura	Largura	820 mm	Largura	800 mm
Altura	Altura	1,170 mm	Altura	1,160 mm
Altura do assento	Altura do assento	810 mm	Altura do assento	815 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	19 l	Capacidade do depósito de combustível	15 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2

Prós e contras em comparação

Voge 500AC 2022

Se pensa na Honda quando pensa num motor de dois cilindros em linha com 471 cilindradas, tem razão - a Voge toma o motor equilibrado como modelo. Mas que se lixe, o motor também funciona perfeitamente no chinês e isso já é cópia suficiente. Acima de tudo, o visual do 500 AC em seu design retrô bem sucedido com elementos modernos é único e o guidão alto favorece o fácil manuseio. Os restantes componentes, como os travões Nissin com ABS Bosch e a suspensão KYB, funcionam discretamente bem. Os destaques modernos incluem o ecrã TFT a cores de fácil leitura e a conetividade com o telemóvel através de Bluetooth ou USB.

Manuseamento fácil

motor A2 potente

travões estáveis

aspeto independente

ecrã TFT a cores de 5 polegadas

preço razoável.

Pintura muito discreta