Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs. Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2023

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 650 XT 2022 em comparação com Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Furo	Furo	81 mm	Furo	80 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	62,6 mm	Curso do pistão	68,6 mm
Potência do motor	Potência do motor	71 cv	Potência do motor	73 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	8800 rpm	Rpm na potência máxima	9000 rpm
Binário	Binário	62 Nm	Binário	68 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6300 rpm	Rpm ao binário	6500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11,2	Taxa de compressão	11,5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Pode ser restringido para a carta A2	Pode ser restringido para a carta A2	Sim	Pode ser restringido para a carta A2	Sim
Cilindrada	Cilindrada	645 ccm	Cilindrada	689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	43 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	150 mm	Curso da suspensão	230 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Curso da suspensão	Curso da suspensão	159 mm	Curso da suspensão	220 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Berço duplo, Tubo central
Ângulo de direção	Ângulo de direção	64,2 grau	Ângulo de direção	27 grau
Trilho	Trilho	110 mm	Trilho	105 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	282 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	260 mm	Diâmetro	245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2275 mm	Comprimento	2370 mm
Largura	Largura	910 mm	Largura	905 mm
Altura	Altura	1484 mm	Altura	1490 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1560 mm	Distância entre eixos	1595 mm
Altura do assento	Altura do assento	815 mm	Altura do assento	910 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	216 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	205 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	16 l
Autonomia	Autonomia	476 km	Autonomia	372 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	100 g/km	Emissões combinadas de CO2	100 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4,2 l/100km	Consumo de combustível combinado	4,3 l/100km

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

A V-Strom 650 XT pode estar a ficar um pouco velha, mas continua a ser uma boa moto. Especialmente se não precisar de um ecrã a cores e não tencionar sair da estrada pavimentada. A 650 é uma mota fácil de conduzir e quase nunca está fora do seu alcance. Para além disso, este modelo já deu provas de que é capaz de fazer um zilião de vezes, o que sublinha a sua durabilidade e longevidade.

Bicicleta simples e descomplicada

tecnologia comprovada

boa relação preço/desempenho

O design e o equipamento estão um pouco desactualizados

capacidade off-road muito limitada

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 650 XT vs Yamaha Tenere 700 Extreme Edition

Preço Suzuki V-Strom 650 XT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700 Extreme Edition

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais