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Beta RR Enduro 4T 125 AC 2011 vs. Husqvarna TE 125 2016

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2011

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2011

Husqvarna TE 125 2016

Husqvarna TE 125 2016

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Especificações técnicas Beta RR Enduro 4T 125 AC 2011 em comparação com Husqvarna TE 125 2016

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2011
Husqvarna TE 125 2016
Beta RR Enduro 4T 125 AC 2011
Beta RR Enduro 4T 125 AC 2011
Husqvarna TE 125 2016
Husqvarna TE 125 2016

Motor e unidade de tração

Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral54.5 mm
ArranqueArranquePontapé de saídaArranquePontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes2 tempos
DeslocaçãoDeslocação54 ccmDeslocação124.8 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo central

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,471 mm
Altura do assentoAltura do assento933 mmAltura do assento960 mm
Peso secoPeso seco103 kgPeso seco96 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível6 lCapacidade do depósito de combustível11 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2011

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2011

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Husqvarna TE 125 2016

Husqvarna TE 125 2016

A enduro para principiantes, para os pilotos que querem fazer tudo bem feito desde o início. Não perdoa erros de mudança de velocidades e quer ser sempre conduzida na gama de rotações correcta. Em 2017, a 125 ficou ainda mais leve - a seco, a 125 pesa apenas 92 kg.

modelo mais económico

fácil manuseamento

melhor efeito de aprendizagem

Menos indulgente com os erros

potência do motor limitada

Parceiro 1000PS

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