Triumph Bonneville 2009 vs. Indian Scout 2021

Triumph Bonneville 2009

Indian Scout 2021

Visão geral - Triumph Bonneville 2009 vs Indian Scout 2021

Triumph Bonneville 2009

Indian Scout 2021

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Especificações técnicas Triumph Bonneville 2009 em comparação com Indian Scout 2021

Triumph Bonneville 2009

Indian Scout 2021

Triumph Bonneville 2009

Indian Scout 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha	Tipo de motor	V
Furo	Furo	90 mm	Furo	99 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	68 mm	Acidente vascular cerebral	74 mm
Potência do motor	Potência do motor	67 HP	Potência do motor	100 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,100 rpm
Binário	Binário	69 Nm	Binário	98 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,800 rpm	Rpm ao binário	5,900 rpm
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cinto
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	865 ccm	Deslocação	1,133 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Duplo choque

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,144 mm	Comprimento	2,324 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,454 mm	Distância entre eixos	1,575 mm
Altura do assento	Altura do assento	751 mm	Altura do assento	676 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	16 l	Capacidade do depósito de combustível	12.5 l

Prós e contras em comparação

Triumph Bonneville 2009

A nova Triumph Bonneville vai agradar a muita gente, a base de clientes potenciais foi definitivamente alargada em todas as direcções. Porque não foi apenas o carácter desportivo que registou um aumento significativo.

Manuseamento sem stress

acabamento requintado

banco confortável a todo o comprimento

aspeto sofisticado

design de 7 raios.

Não foi concebido para duelos de aceleração

Indian Scout 2021

A condução de uma Cruiser tornou-se fácil! Este é o slogan sob o qual a Indian deveria realmente vender a Scout, porque mostra que as cruisers ianques não precisam de ser difíceis ou complicadas de usar. Na vida quotidiana, é uma companheira sem stress e surpreende com a sua desportividade e um V2 muito alegre. Se tivesse um pouco mais de carácter, seria perfeita.

motor vivo

fácil manuseamento

baixa altura do assento

adequado para pequenos condutores

companheiro agradável no dia a dia

aspeto clássico

Motor com falta de carácter

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