BMW S 1000 XR 2016 vs. BMW R 1200 RS 2015

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

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Visão geral - BMW S 1000 XR 2016 vs BMW R 1200 RS 2015

The BMW S 1000 XR 2016 and the BMW R 1200 RS 2015 are both sport touring motorcycles manufactured by BMW. While they share some similarities, they also have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the BMW S 1000 XR 2016 is equipped with an inline 4-cylinder engine that produces 160 horsepower and 112 Nm of torque. It has a displacement of 999cc and is powered by a chain transmission. The motorcycle features a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension. The frame is made of aluminum and has a double tube design. It has dual disc front brakes with radial technology and a 120mm wide front tire and a 190mm wide rear tire. The wheel diameter for both front and rear tires is 17 inches. The bike has a wheelbase of 1548mm and a seat height of 840mm. It weighs 228kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 20 liters.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

On the other hand, the BMW R 1200 RS 2015 is equipped with a boxer twin-cylinder engine that produces 125 horsepower and 125 Nm of torque. It has a displacement of 1170cc and is powered by a shaft transmission. The motorcycle features a telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension. The frame is made of steel and has a motor support load-bearing design. It has dual disc front brakes with radial technology and a 120mm wide front tire and a 180mm wide rear tire. The wheel diameter for both front and rear tires is 17 inches. The bike has a wheelbase of 1530mm and a seat height of 820mm. It weighs 236kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 18 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2016 is praised for its sharp engine and design, high-quality finish, stable road grip, and standard ABS and ASC. It also has a comfortable seat and successful ergonomics, even for tall riders. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2015 is praised for its agile and high-revving boxer engine, cool and muffled sound, good and adjustable windshield, comfortable seating position suitable for touring, stable chassis, and standard ABS and traction control. It also has selectable riding modes and a front look inspired by the superbike S 1000 RR, as well as an extensive list of accessories.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW S 1000 XR 2016 has slight engine vibrations and could have better wind protection. The BMW R 1200 RS 2015 has less legible speedometer and tachometer and many features come at an additional cost.

In conclusion, the BMW S 1000 XR 2016 and the BMW R 1200 RS 2015 are both impressive sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The S 1000 XR offers a more powerful engine and better wind protection, while the R 1200 RS has a unique boxer engine and a comfortable touring position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 XR 2016 em comparação com BMW R 1200 RS 2015

BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 RS 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro80 mmFuro101 mm
Curso do pistãoCurso do pistão49,7 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor160 cvPotência do motor125 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11 000 rpmRpm na potência máxima7750 rpm
BinárioBinário112 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9250 rpmRpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2183 mmComprimento2203 mm
LarguraLargura940 mmLargura998 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1548 mmDistância entre eixos1530 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento820 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)228 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)236 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

A S 1000 XR, com a sua unidade de potência Supersport, agora com 165 cv, combinada com a geometria e o conforto de uma Bigenduro, é uma das motos mais rápidas na estrada pública. A vasta gama de acessórios torna-a ainda mais rápida ou mais confortável, consoante as necessidades. No entanto, com uma altura de assento de 840 mm e um arco de entrepernas longo, é apenas condicionalmente adequada para condutores mais pequenos. O assento com 790 mm de altura, no entanto, resolve este problema. Os travões são tão fortes como o motor, a XR convence pela precisão e acima de tudo pela estabilidade. Apesar do desempenho insano, sente-se bem e seguro, como seria de esperar de uma BMW.

Aumento de potência

travões e motor fortes

equipamento de série decente

acessórios abrangentes

numerosas peças HP disponíveis

manuseamento preciso e estável.

um pouco larga na zona das pernas devido aos 4 cilindros

guiador muito largo

assento baixo necessário para os condutores mais pequenos

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

A Wunderlich optimizou a já excelente R 1200 RS com precisão e transformou-a numa verdadeira máquina de sonho. O guiador reto adapta-se muito bem à tourer desportiva. O aspeto desportivo da moto é justificado. Qualquer pessoa que experimente esta máquina da Wunderlich coloca a fasquia incrivelmente alta para a sua próxima mota. Uma verdadeira mota de sonho.

Condução precisa e estável

posição de assento confortável

excelente proteção contra o vento

com a conversão Wunderlich, um aspeto geral muito desportivo e elegante.

Ângulo do joelho algo compacto com pernas longas

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2016 and a BMW R 1200 RS 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2016 is about 5% higher. Compared to BMW R 1200 RS 2015 there are more BMW S 1000 XR 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 RS with 78 days compared to 89 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 21/10/2014 and now has more than 16 000 views. This compares to more than 28 300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 30/09/2014.

Preço BMW S 1000 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas