Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Voge 500AC 2022

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

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Visão geral - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Voge 500AC 2022

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

Especificações técnicas Triumph Scrambler 400 X 2024 em comparação com Voge 500AC 2022

Triumph Scrambler 400 X 2024
Voge 500AC 2022

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor40 HPPotência do motor47 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário37.5 NmBinário44.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação398 ccmDeslocação471 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaOnda
MarcaMarcaBybreMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,117 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura825 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,170 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)179 kgPeso da berma (com ABS)198 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO284 g/kmEmissões combinadas de CO295 g/km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Se gosta de um visual scrambler fixe, mas precisa de se manter na gama compatível com a A2 no que diz respeito ao motor, a Triumph Scrambler 400 X é uma escolha muito inteligente. O motor de 400 cc tem um bom binário a meio da gama; não se perde uma mudança. A posição de condução é vertical, a suspensão é confortável e estável. Por isso, a Scrambler 400 X também pode ser conduzida de forma desportiva, embora os travões dianteiros exijam demasiada força manual quando conduzidos com vigor. Por outro lado, as caraterísticas são generosas com os muitos acessórios orientados para o todo-o-terreno e colocam o preço mais elevado em perspetiva em comparação com a irmã nua Speed 400.

aspeto moderno-clássico de alta qualidade

bom preço

motor com centro forte

suspensão reactiva

pneus bons e compatíveis com o modelo

Travões fracos à frente

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Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

Se pensa na Honda quando pensa num motor de dois cilindros em linha com 471 cilindradas, tem razão - a Voge toma o motor equilibrado como modelo. Mas que se lixe, o motor também funciona perfeitamente no chinês e isso já é cópia suficiente. Acima de tudo, o visual do 500 AC em seu design retrô bem sucedido com elementos modernos é único e o guidão alto favorece o fácil manuseio. Os restantes componentes, como os travões Nissin com ABS Bosch e a suspensão KYB, funcionam discretamente bem. Os destaques modernos incluem o ecrã TFT a cores de fácil leitura e a conetividade com o telemóvel através de Bluetooth ou USB.

Manuseamento fácil

motor A2 potente

travões estáveis

aspeto independente

ecrã TFT a cores de 5 polegadas

preço razoável.

Pintura muito discreta

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Scrambler 400 X vs Voge 500AC

Preço Triumph Scrambler 400 X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Voge 500AC

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH