Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007

Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

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Especificações técnicas Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007 em comparação com Ducati Multistrada V2 S 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor53 HPPotência do motor113 HP
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação883 ccmDeslocação937 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,594 mm
Altura do assentoAltura do assento714 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12.5 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007

Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada V2 S é uma moto de turismo extremamente ágil e ao mesmo tempo confortável, que é incrivelmente divertida de conduzir em ângulo, mas que também brilha com conforto a longo prazo. Graças à altura do assento mais baixa, à curva da virilha significativamente mais curta e à suavidade melhorada do motor (pelo menos para uma Ducati), mesmo as pessoas mais pequenas e menos experientes podem desfrutar deste maravilhoso prazer de condução completamente despreocupadas. É, acima de tudo, algo para os condutores que gostam de uma abordagem mais desportiva, mas que não querem perder um certo conforto durante as viagens.

Motor muito ágil a partir das 6000 rotações

chassis versátil e semi-ativo

travões com bom controlo

posição de assento desportiva mas confortável

bem adaptado a condutores mais pequenos

equipamento de série extenso

boa proteção contra o vento com ajuste fácil

confortável para o passageiro.

O motor dá solavancos a baixas rotações

a caixa de velocidades não engrena bem nas mudanças mais baixas

a alavanca de velocidades não é perfeita

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster vs Ducati Multistrada V2 S

Preço Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada V2 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais