Fantic XMF 125 Performance 2023 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Especificações técnicas Fantic XMF 125 Performance 2023 em comparação com Honda CB750 Hornet 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	52 mm	Furo	87 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	58.7 mm	Acidente vascular cerebral	63.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	15 HP	Potência do motor	92 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm
Binário	Binário	11.8 Nm	Binário	75 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,750 rpm	Rpm ao binário	7,250 rpm
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	124.66 ccm	Deslocação	755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	41 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga

Chassis

Moldura	Moldura	Crómio-molibdénio	Moldura	Aço

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	296 mm
Tecnologia	Tecnologia	Onda	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	220 mm	Diâmetro	240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistema de travões combinado	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	130 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,110 mm	Comprimento	2,090 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,435 mm	Distância entre eixos	1,420 mm
Altura do assento	Altura do assento	880 mm	Altura do assento	795 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	7.5 l	Capacidade do depósito de combustível	15.2 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A1	Conformidade da licença	A2, A
Gama	Gama	416 km	Gama	353 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	43 g/km	Emissões combinadas de CO2	100 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	1.8 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.3 l/100km

Prós e contras em comparação

Fantic XMF 125 Performance 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Comparação de preços Preço médio de mercado Fantic XMF 125 Performance vs Honda CB750 Hornet

Preço Fantic XMF 125 Performance

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais