Harley-Davidson Nightster Special 2024 vs. Triumph Trident 660 2023

Harley-Davidson Nightster Special 2024

Triumph Trident 660 2023

Especificações técnicas Harley-Davidson Nightster Special 2024 em comparação com Triumph Trident 660 2023

Harley-Davidson Nightster Special 2024

Triumph Trident 660 2023

Harley-Davidson Nightster Special 2024

Triumph Trident 660 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	79 mm	Furo	74 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	66 mm	Curso do pistão	51,1 mm
Potência do motor	Potência do motor	89 cv	Potência do motor	81 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	7500 rpm	Rpm na potência máxima	10 250 rpm
Binário	Binário	95 Nm	Binário	64 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5750 rpm	Rpm ao binário	6250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12	Taxa de compressão	11,95
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	975 ccm	Cilindrada	660 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Largura	Largura	840 mm	Largura	795 mm
Altura	Altura	705 mm	Altura	1089 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1545 mm	Distância entre eixos	1401 mm
Altura do assento	Altura do assento	705 mm	Altura do assento	805 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	219 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	189 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	11,7 l	Capacidade do depósito de combustível	14 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2, A
Autonomia	Autonomia	245 km	Autonomia	304 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	126 g/km	Emissões combinadas de CO2	107 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	5,1 l/100km	Consumo de combustível combinado	4,6 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Nightster Special 2024

A Nighster torna a entrada no mundo da Harley mais fácil do que nunca. Com um funcionamento suave do motor, modos de condução e sistemas eletrónicos de assistência, excelente comportamento nas curvas, suspensão e travões potentes, bem como um peso reduzido, não é preciso abdicar de nada.

O motor acelera de forma suave

a configuração do quadro é perfeita

os travões são muito potentes

altura do assento adequada para principiantes

equipamento completo

design original, mas típico da Harley

O som é bastante discreto

a posição dos apoios para os pés requer alguma adaptação para uma cruiser

o depósito é um pouco pequeno

pouca potência aos baixos registos para um V2 de 975 cúbicos

Triumph Trident 660 2023

A Trident continua a ser uma excelente mota em 2023. Tem uma condução simples, mas continua a oferecer muito carisma. O motor único torna-a numa mota descontraída e fixe. Tem um aspeto fresco, independente e intemporal.

Grande aspeto clássico que continua a ser moderno

muitos pormenores de alta qualidade na moto

funcionamento simples

ecrã compacto mas bom

moto muito acessível

o manuseamento inspira muita confiança

grande motor - suave e agradável de conduzir

aspeto pouco espetacular com bom desempenho

a moto parece leve e divertida

moto fácil de conduzir que continua a ser carismática.

O ABS controla de forma muito defensiva

Chassis não ajustável

O chassis oferece poucas reservas para pilotos desportivos ou pesados

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Nightster Special vs Triumph Trident 660

Preço Harley-Davidson Nightster Special

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais