Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Especificações técnicas Yamaha Tracer 900 GT 2020 em comparação com KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	78 mm	Furo	88 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	59.1 mm	Acidente vascular cerebral	65.7 mm
Potência do motor	Potência do motor	115 HP	Potência do motor	95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm
Binário	Binário	87.5 Nm	Binário	88 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8,500 rpm	Rpm ao binário	6,600 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.5	Taxa de compressão	12.7
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Deslocação	Deslocação	847 ccm	Deslocação	799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Crómio-molibdénio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Tubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,440 mm	Distância entre eixos	1,528 mm
Altura do assento	Altura do assento	845 mm	Altura do assento	880 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	18 l	Capacidade do depósito de combustível	20 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 900 GT 2020

A Tracer 900 GT é a moto perfeita para aqueles que consideram a naked MT-09 demasiado espartana para uma condução desportiva em estrada rural. Graças ao braço oscilante mais longo e à melhor aerodinâmica, os problemas de alta velocidade que a antecessora tinha de enfrentar foram agora largamente eliminados. A versão premium sob a forma da Tracer 900 GT vai mais longe e também convence com grandes características de conforto.

motor potente

chassis de topo

divertido de conduzir

boa estabilidade

revisão bem sucedida da aerodinâmica

ganho de conforto para o passageiro do passageiro

controlo da velocidade de cruzeiro

punhos aquecidos

ecrã TFT a cores

Carga útil muito reduzida

o sistema de apoio para os pés do passageiro restringe a liberdade de movimentos

ausência de ABS em curva

KTM 790 Adventure R 2020

A Adventure R vai um passo mais longe do que o modelo de série. Aqui, os rapazes da WP foram finalmente autorizados a utilizar todos os seus recursos e a mostrar o que podem fazer. O chassis de maior qualidade compensa as desvantagens do longo curso da suspensão na estrada, mas marca pontos fora de estrada com enormes reservas. A sobretaxa é mais do que justificada. A altura do assento provavelmente restringirá um pouco a clientela.

A elevada qualidade do chassis garante uma vasta gama de utilização

O motor oferece uma excelente cultura de funcionamento, um binário elevado e uma potência perfeitamente dimensionada

Ecrã de fácil leitura

Pacote prático de eletrónica de rali

Apesar do chassis radical, também é estável, manobrável e adequado para a utilização diária na estrada

A alavanca de velocidades não é de série

o interrutor do indicador é um pouco complicado

o banco é um pouco mais desconfortável em viagens longas do que no modelo de série

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 900 GT vs KTM 790 Adventure R

Preço Yamaha Tracer 900 GT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Adventure R

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais