Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. BMW HP2 Enduro 2009

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

BMW HP2 Enduro 2009

Especificações técnicas Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 em comparação com BMW HP2 Enduro 2009

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

BMW HP2 Enduro 2009

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

BMW HP2 Enduro 2009

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Boxer
Furo	Furo	78 mm	Furo	101 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	61.9 mm	Acidente vascular cerebral	73 mm
Potência do motor	Potência do motor	108 HP	Potência do motor	105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,000 rpm
Binário	Binário	90 Nm	Binário	115 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,850 rpm	Rpm ao binário	5,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13	Taxa de compressão	11
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Veio da hélice
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Óleo/ar
Deslocação	Deslocação	888 ccm	Deslocação	1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante simples
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Recuperação

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Largura	Largura	935 mm	Largura	880 mm
Altura	Altura	1,452 mm	Altura	1,266 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,551 mm	Distância entre eixos	1,625 mm
Altura do assento	Altura do assento	850 mm	Altura do assento	920 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	13 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

A nova geração da 900 Tiger - o modelo Rally Pro com capacidades impressionantes dentro e fora da estrada. Enquanto marca pontos na estrada graças à sua posição de assento elevada e ergonomia confortável, é muito estável e inspira confiança fora de estrada. Graças à sua resposta suave do acelerador e à sua mecânica de precisão, consegue fazer curvas com muita precisão.

Muito boa estabilidade de base fora de estrada Guiador agradável para uma posição confortável na bicicleta Posição de assento elevada para viagens longas com posição confortável para os joelhos Proteção do motor e barras de proteção inferiores incluídas de série

Resposta muito suave do acelerador

Boa suavidade graças ao amortecimento do guiador

Moto de fácil acesso

Bom compromisso entre suavidade e desportivismo

O ABS do travão traseiro está completamente desligado no modo offroad, não há ABS offroad disponível Pneus de série fortemente orientados para a estrada no Rally Pro Apoios para os pés Adventure não incluídos de série

BMW HP2 Enduro 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 900 Rally Pro vs BMW HP2 Enduro

Preço Triumph Tiger 900 Rally Pro

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço BMW HP2 Enduro

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais