BMW C 400 GT 2019 vs. Suzuki Burgman 400 2014

BMW C 400 GT 2019

Suzuki Burgman 400 2014

Especificações técnicas BMW C 400 GT 2019 em comparação com Suzuki Burgman 400 2014

BMW C 400 GT 2019

Suzuki Burgman 400 2014

BMW C 400 GT 2019

Suzuki Burgman 400 2014

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	80 mm	Furo	81 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	69.6 mm	Acidente vascular cerebral	77.6 mm
Potência do motor	Potência do motor	34 HP	Potência do motor	34 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,300 rpm
Binário	Binário	35 Nm	Binário	36.3 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,000 rpm	Rpm ao binário	5,800 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.5	Taxa de compressão	11.2
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Variomatic	Tipo de transmissão	Variomatic
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Deslocação	Deslocação	350 ccm	Deslocação	400 ccm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	15 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	14 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	14 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	13 polegada
Comprimento	Comprimento	2,210 mm	Comprimento	2,270 mm
Largura	Largura	835 mm	Largura	760 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,565 mm	Distância entre eixos	1,585 mm
Altura do assento	Altura do assento	775 mm	Altura do assento	710 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	212 kg	Peso da berma (com ABS)	222 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	12.8 l	Capacidade do depósito de combustível	13.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2

Prós e contras em comparação

BMW C 400 GT 2019

Com os seus 350 cilindradas, 34 cv e 35 Newton metros de binário, a C 400 GT insere-se perfeitamente na classe média das scooters de luxo. O peso de 212 quilos pronto a conduzir é relativizado em termos de manobrabilidade, graças ao baixo centro de gravidade; em contrapartida, os potentes travões dianteiros proporcionam uma surpreendente desportividade. No entanto, o conforto não é descurado, a posição do assento é confortável, o chassis oferece reservas suficientes e o acabamento é excelente. O facto de muitas características, como os punhos aquecidos, o ecrã TFT e os bancos aquecidos, terem um custo adicional, não deve ser considerado contra a scooter da BMW, porque pelo menos tem a opção de as adicionar ou não.

aspeto elegante

excelente sistema de travagem

muito conforto

espaço de arrumação variável

luz LED

boa capacidade de resposta do motor

Para-brisas não ajustável

muitas características interessantes a um custo adicional

Suzuki Burgman 400 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW C 400 GT vs Suzuki Burgman 400

Preço BMW C 400 GT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki Burgman 400

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais