Suzuki SV650X 2018 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2016

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

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Visão geral - Suzuki SV650X 2018 vs Husqvarna 701 Supermoto 2016

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Especificações técnicas Suzuki SV650X 2018 em comparação com Husqvarna 701 Supermoto 2016

Suzuki SV650X 2018
Husqvarna 701 Supermoto 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro102 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral84.5 mm
Potência do motorPotência do motor76 HPPotência do motor67 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário64 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,100 rpmRpm ao binário6,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,480 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento890 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)197 kgPeso da berma (com ABS)145 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.8 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

O retro está na moda, o retro é fixe. O pessoal da Suzuki também reconheceu isso e, embora não estejam a lançar muitos produtos novos para 2018, estão a lançar um muito fixe - a SV650X. Não foi preciso mudar muito para a colocar nas fileiras das modernas cafe racers: A carenagem do farol, a pintura, os painéis laterais, o selim e as extremidades baixas do guiador são suficientes para o excelente resultado. Acima de tudo, a posição de assento orientada para a roda dianteira adapta-se bem, mas não a torna significativamente mais desconfortável. A suspensão só pode ser ajustada na parte traseira, mas o motor animado é uma explosão e o preço é justo.

Motor V2 ágil, vivo e carismático

fácil manuseamento, fácil de conduzir apesar do guiador baixo

posição de assento agradável com baixa altura do selim

boa graduação das mudanças

baixo peso

aspeto discreto

aspeto de escape

forquilha telescópica demasiado macia

sem embraiagem anti-salto

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

A 701 Supermoto é o veículo certo para os surfistas do asfalto que consideram a mota um brinquedo, sem quererem renunciar à sua aptidão para a utilização quotidiana. O ABS também responde às exigências desportivas, pode ser desligado ou acionado no modo Supermoto através de um "dongle" dos acessórios. O ride-by-wire oferece três modos de condução diferentes à escolha, que também só podem ser alterados durante a condução com um extra. Isto leva-nos ao ponto mais negativo da mistura austro-sueca: gostaríamos de ter visto alguns extras no equipamento de série. Um deles é o conjunto de autocolantes para as muitas superfícies brancas da carenagem.

design elegante

travões fortes

motor bem afinado

bom som

adequado para uso diário

Alguns extras úteis com custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki SV650X vs Husqvarna 701 Supermoto

Preço Suzuki SV650X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna 701 Supermoto

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH