Yamaha XSR900 2023 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2023

Yamaha XSR900 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Visão geral - Yamaha XSR900 2023 vs Royal Enfield Interceptor 650 2023

Yamaha XSR900 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Especificações técnicas Yamaha XSR900 2023 em comparação com Royal Enfield Interceptor 650 2023

Yamaha XSR900 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Yamaha XSR900 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Furo	Furo	78 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	62.1 mm	Acidente vascular cerebral	67.8 mm
Potência do motor	Potência do motor	119 HP	Potência do motor	48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,150 rpm
Binário	Binário	93 Nm	Binário	52.3 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,000 rpm	Rpm ao binário	5,150 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.5	Taxa de compressão	9.5
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Transístor	Ignição	Digital
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHV
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Óleo/ar
Deslocação	Deslocação	889 ccm	Deslocação	648 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Viagens	Viagens	130 mm	Viagens	130 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque
Viagens	Viagens	137 mm	Viagens	120 mm

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	298 mm	Diâmetro	320 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	245 mm	Diâmetro	240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,155 mm	Comprimento	2,119 mm
Largura	Largura	860 mm	Largura	788 mm
Altura	Altura	1,155 mm	Altura	1,120 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,495 mm	Distância entre eixos	1,398 mm
Altura do assento	Altura do assento	810 mm	Altura do assento	805 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	193 kg	Peso da berma (com ABS)	217 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15 l	Capacidade do depósito de combustível	13.7 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	116 g/km	Emissões combinadas de CO2	99 g/km

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR900 2023

A Yamaha XSR900 é uma moto retro desportiva com um potente motor de três cilindros e eletrónica moderna, como o controlo de tração dependente do ângulo de inclinação e o ABS em curva. Impressiona pela sua estabilidade, maneabilidade ágil e suspensão firme, embora deixe passar os solavancos em fases mais longas. É ideal para os amantes de motos desportivas com charme retro.

Motor potente

Caixa de velocidades rápida de série

Bons travões

Pacote eletrónico

Ergonomia desportiva, mas adequada à utilização quotidiana

Relação qualidade/preço

Muitos acessórios disponíveis à saída da fábrica

Boa estabilidade a altas velocidades

Suspensão desportiva

Caixa de velocidades rápida precisa

banco duro

ângulo de direção baixo

vibrações na gama de velocidades médias

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR900 vs Royal Enfield Interceptor 650

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Interceptor 650

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais