Beta RR 50 Motard 2021 vs. KTM Freeride E-XC 2015

Beta RR 50 Motard 2021

KTM Freeride E-XC 2015

Especificações técnicas Beta RR 50 Motard 2021 em comparação com KTM Freeride E-XC 2015

Beta RR 50 Motard 2021

KTM Freeride E-XC 2015

Beta RR 50 Motard 2021

KTM Freeride E-XC 2015

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Perímetro

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	80 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	100 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	130 mm	Largura do pneu traseiro	120 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	90 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,410 mm	Distância entre eixos	1,418 mm
Altura do assento	Altura do assento	885 mm	Altura do assento	910 mm

Prós e contras em comparação

Beta RR 50 Motard 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM Freeride E-XC 2015

Moto de enduro descomplicada e bem concebida. Tecnicamente, todo o pacote parece de alta qualidade e maduro. De repente, dá por si a conduzir Enduro com muito mais frequência - a E-XC está sempre presente. Mas, por favor, não a consideres uma Enduro clássica. Não pode substituir um enduro a gasolina, mas é antes um segundo dispositivo reconhecidamente de preço elevado.

Binário elevado a partir do ponto de paragem

manuseamento descomplicado

silencioso

elevada qualidade de controlo - muito melhor do que as scooters eléctricas da China

perfeito em terrenos estreitos a baixas velocidades

elevada tração em declives acentuados.

travão traseiro fraco

preço elevado

as longas fases de ligação não são o seu ponto forte

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta RR 50 Motard vs KTM Freeride E-XC

Preço Beta RR 50 Motard

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço KTM Freeride E-XC

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais