Yamaha XMAX 300 2021 vs. Ducati Monster 2021

Yamaha XMAX 300 2021

Ducati Monster 2021
Visão geral - Yamaha XMAX 300 2021 vs Ducati Monster 2021

Yamaha XMAX 300 2021

Ducati Monster 2021
Especificações técnicas Yamaha XMAX 300 2021 em comparação com Ducati Monster 2021
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 70 mm | Furo | 94 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 75.8 mm | Acidente vascular cerebral | 67.5 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 28 HP | Potência do motor | 111 HP |
Binário | Binário | 29 Nm | Binário | 93 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 5,750 rpm | Rpm ao binário | 6,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 10.9 | Taxa de compressão | 13.3 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Força centrífuga | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Automático | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | OHC | Válvulas | Desmodrómico |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 292 ccm | Deslocação | 937 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Viagens | Viagens | 110 mm | Viagens | 130 mm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Unidade Balanço | Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Duplo choque | Amortecedor de choques | Monoshock |
Viagens | Viagens | 79 mm | Viagens | 140 mm |
Chassis
Moldura | Moldura | Alumínio | Moldura | Alumínio |
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Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco único | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 267 mm | Diâmetro | 320 mm |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 245 mm | Diâmetro | 245 mm |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS | Sistemas avançados de assistência ao condutor | Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 15 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 140 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 70 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 14 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,540 mm | Distância entre eixos | 1,474 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 795 mm | Altura do assento | 820 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 180 kg | Peso da berma (com ABS) | 188 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 13 l | Capacidade do depósito de combustível | 14 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A2 | Conformidade da licença | A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha XMAX 300 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Ducati Monster 2021

A Ducati fez um bom trabalho com a Monster. No papel, rapidamente se percebe que a Ducati foi capaz de poupar alguns custos no equipamento. Mas no assento, o prazer de condução domina. A pura alegria de viver espalha-se quando a ágil máquina se agita de forma calorosa pelos raios. A carismática V2 rola casualmente e perfeitamente para fora das curvas.
Potente motor V2
muita potência a partir de baixas rotações
pacote eletrónico abrangente
caixa de velocidades rápida de série
manuseamento neutro
excelente combinação de diversão de condução e praticidade.
O chassis poderia ter um pouco mais de requinte nesta gama de preços.