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Benelli Leoncino 125 2023 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Benelli Leoncino 125 2023

Benelli Leoncino 125 2023

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

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Visão geral - Benelli Leoncino 125 2023 vs Honda CRF300 Rally 2021

Benelli Leoncino 125 2023

Benelli Leoncino 125 2023

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Especificações técnicas Benelli Leoncino 125 2023 em comparação com Honda CRF300 Rally 2021

Benelli Leoncino 125 2023
Honda CRF300 Rally 2021
Benelli Leoncino 125 2023
Benelli Leoncino 125 2023
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro54 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral54.5 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor12.8 HPPotência do motor27.3 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário10 NmBinário26.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação286 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro35 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens125 mmViagens250 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens53 mmViagens240 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro280 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoTrês pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSistema de travões combinadoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,030 mmComprimento2,230 mm
LarguraLargura740 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,200 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento885 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12.5 lCapacidade do depósito de combustível12.8 l
GamaGama568 kmGama412 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO251 g/kmEmissões combinadas de CO273 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2.2 l/100kmConsumo de combustível combinado3.1 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Benelli Leoncino 125 2023

Benelli Leoncino 125 2023

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Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Como uma clássica moto dual-sport, que infelizmente é muito rara hoje em dia, a Honda leve funciona muito bem tanto nas estradas pavimentadas quanto especialmente fora delas. Em contraste com seu antecessor, o CRF250 Rally, ele ganhou cerca de 10% de potência, mas outros 10 a 15 cv seriam bons para ele. No entanto, como as mudanças inferiores são agora mais curtas, sente-se o aumento de potência, e a sexta mudança mais longa permite um cruzeiro mais relaxado a velocidades mais elevadas.

Capacidade off-road real

amplo curso da suspensão e distância ao solo

baixo peso

agilidade

Baixa potência

Comparação de preços Preço médio de mercado Benelli Leoncino 125 vs Honda CRF300 Rally

Preço Benelli Leoncino 125

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Honda CRF300 Rally

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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