GASGAS ES 700 2023 vs. KTM 530 EXC 2010

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

KTM 530 EXC 2010

KTM 530 EXC 2010

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Especificações técnicas GASGAS ES 700 2023 em comparação com KTM 530 EXC 2010

GASGAS ES 700 2023
KTM 530 EXC 2010

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro95 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral72 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação692.7 ccmDeslocação510.4 ccm

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo central

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento935 mmAltura do assento985 mm
Peso secoPeso seco146 kgPeso seco113.9 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

O resultado final é que o ES 700 é principalmente emocionante quando o ataque está ligado e a torneira está aberta em qualquer superfície. O chassis resistente e com muitas reservas, combinado com o motor a alta rotação e o baixo peso, é muito divertido em modo de rali. No entanto, quando se desloca livremente pelo terreno, falta-lhe um conforto residual e também feedback. No entanto, graças ao chassis estável, também consegue lidar com etapas de autoestrada a 140 km/h ou acelerar em ângulo. O resultado final é que o Gas Gas ES 700 é extremamente versátil, com alguns sacrifícios em termos de conforto. Para os interessados na ES 700, a questão é clara: é suficientemente resistente ou não?

baixo peso total

fornecimento de potência bem controlável

vibração muito baixa para um motor de 1 cilindro

boa escolha para terrenos difíceis

estável mesmo no asfalto e a alta velocidade

grande liberdade de movimentos no selim para uma condução ativa

Pacote eletrónico completo para uma enduro

instrumentação muito purista

O chassis parece um pouco de madeira, não dá o melhor feedback dos pneus

A ergonomia ativa exige a aptidão do condutor em passagens longas

KTM 530 EXC 2010

KTM 530 EXC 2010

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado GASGAS ES 700 vs KTM 530 EXC

Preço GASGAS ES 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 530 EXC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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