Triumph Tiger Sport 2014 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014
Triumph Tiger Sport 2014
Suzuki V-Strom 1000 2014
Visão geral - Triumph Tiger Sport 2014 vs Suzuki V-Strom 1000 2014
Triumph Tiger Sport 2014
Suzuki V-Strom 1000 2014
Especificações técnicas Triumph Tiger Sport 2014 em comparação com Suzuki V-Strom 1000 2014
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Tiger Sport 2014
Em comparação direta com a sua irmã mais nova, a Tiger 800 XC, a Tiger Sport 1050 só consegue pontuar numa área: Os travões são extremamente bem equilibrados e funcionam corretamente quando é necessário. Na maioria das outras disciplinas, no entanto, ela não pode prevalecer. Especialmente no manuseamento, a grande 1050 é muito mais teimosa do que a sua irmã mais nova. Uma vez que não pode realmente ser usada fora de estrada, o seu raio de ação é muito mais estreito do que o da Tiger 800 XC. No entanto, se você está procurando um parceiro universal para a estrada, que, além de uma posição de pilotagem confortável, também deve oferecer uma certa quantidade de esporte, o Tiger Sport 1050 certamente não é a escolha errada.
Suzuki V-Strom 1000 2014
No segmento de enduro de grandes dimensões, a Suzuki V-Strom 1000 ocupa a posição de melhor relação qualidade/preço, mas não tem de prescindir de nada - até o controlo de tração e o ABS são de série. Excelentes travões, grande conforto e um motor V-twin maravilhosamente potente são ingredientes que devem agradar a quase toda a gente. O facto de não jogar na liga superior com 100 cv é compensado pela maravilhosa entrega de potência, que garante um clima descontraído em viagens longas. Apenas a proteção contra o vento não é a ideal com o para-brisas original; deve investir-se no para-brisas acessível, um pouco maior.
