Triumph Daytona 660 2024 vs. Kawasaki Z900 2020

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Especificações técnicas Triumph Daytona 660 2024 em comparação com Kawasaki Z900 2020

Triumph Daytona 660 2024
Kawasaki Z900 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro74 mmFuro73,4 mm
Curso do pistãoCurso do pistão51,1 mmCurso do pistão56 mm
Potência do motorPotência do motor95 cvPotência do motor125,4 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11 250 rpmRpm na potência máxima9500 rpm
BinárioBinário69 NmBinário98,6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8250 rpmRpm ao binário7700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,05 Taxa de compressão11,8
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada948 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão110 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão140 mm

Chassis

Ângulo de direçãoÂngulo de direção23,8 grauÂngulo de direção65 grau
TrilhoTrilho82,3 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro250 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2083 mmComprimento2070 mm
LarguraLargura736 mmLargura820 mm
AlturaAltura1145 mmAltura1065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1425 mmDistância entre eixos1450 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento795 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)201 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)210 kg

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

A Triumph Daytona 660 apresenta-se como uma moto desportiva versátil que impressiona tanto na estrada como em longas viagens. Com o seu caraterístico motor de três cilindros, oferece uma potência impressionante e uma vasta gama de rotações para se adequar tanto a principiantes como a condutores experientes. A posição de assento confortável e a suspensão bem afinada garantem uma experiência de condução agradável, enquanto os controlos de alta qualidade e uma embraiagem leve facilitam o manuseamento. Apesar dos pontos de crítica, como a falta de uma alavanca de mudanças rápida de série e ligeiras vibrações, a Daytona 660 oferece um pacote global equilibrado que combina com sucesso desportivismo e conforto.

Motor potente Posição de assento confortável Boa suspensão Controlos de alta qualidade Manuseamento fácil Som excelente Design atrativo

Sem alavanca de velocidades de série

articulação das mudanças macia Ligeiras vibrações

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Daytona 660 vs Kawasaki Z900

Preço Triumph Daytona 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas