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Triumph Tiger Explorer 2013 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

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Visão geral - Triumph Tiger Explorer 2013 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Especificações técnicas Triumph Tiger Explorer 2013 em comparação com Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger Explorer 2013
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023
Triumph Tiger Explorer 2013
Triumph Tiger Explorer 2013
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro85 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral60.7 mm
Potência do motorPotência do motor137 HPPotência do motor150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário121 NmBinário130 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,400 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,215 ccmDeslocação1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Aviso de colisão, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Assistência ao ângulo morto, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,248 mmComprimento2,256 mm
LarguraLargura885 mmLargura982 mm
AlturaAltura1,410 mmAltura1,497 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)259 kgPeso da berma (com ABS)255 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

O três cilindros carece de um pouco de pressão na gama de rotações, mas acelera e grita como um cão infernal de três cabeças. A versão XC, em particular, é uma verdadeira mota de homem com muita potência e massa.

Motor potente e dinâmico

chassis confortável

peso elevado

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

A Triumph Tiger 1200 GT Explorer é uma típica enduro de turismo premium, com um equipamento muito completo e verdadeiras qualidades para longas distâncias. Em relação à concorrência, pode faltar-lhe um pouco de um ponto de venda único e também tem algumas pequenas falhas, mas nenhuma outra grande enduro oferece uma relação preço-desempenho tão boa. Comprar, montar e sair a pedalar é o lema. A GT Explorer não precisa de dezenas de marcações no catálogo de acessórios, tudo o que precisa já lá está.

Motor sedoso, mas potente

Chassis semi-ativo com ampla gama de regulação

Excelentes travões

Ergonomia confortável

Equipamento extenso com muitas características de conforto de série.

Folga do ângulo de inclinação bastante limitada

vibrações de alta frequência à velocidade de cruzeiro

comportamento em curva ligeiramente lento com pneus de série

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger Explorer vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Preço Triumph Tiger Explorer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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