CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Kawasaki Z1000 2009

CFMOTO 700CL-X 2022

Kawasaki Z1000 2009

Elegantes e práticos: Sacos de depósito PRO da SW-MOTECH

Fixação simples graças ao fecho de mola magnética. Para um transporte seguro da sua bagagem.

Details

Technical Specifications CFMOTO 700CL-X 2022 compared to Kawasaki Z1000 2009

CFMOTO 700CL-X 2022

Kawasaki Z1000 2009

CFMOTO 700CL-X 2022

Kawasaki Z1000 2009

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Potência do motor	Potência do motor	70 HP	Potência do motor	125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,000 rpm
Binário	Binário	61 Nm	Binário	98.7 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,500 rpm	Rpm ao binário	8,200 rpm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	693 ccm	Deslocação	953 ccm

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	Pétala

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Largura	Largura	887 mm	Largura	780 mm
Altura	Altura	1,200 mm	Altura	1,065 mm
Altura do assento	Altura do assento	800 mm	Altura do assento	820 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13 l	Capacidade do depósito de combustível	18.5 l

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 700CL-X 2022

Sendo uma mota de um fabricante menos conhecido, a CFMOTO 700CL-X continuará provavelmente a ser uma dica para os iniciados. No entanto, aqueles que se atreverem a pegar nela encontrarão na CL-X uma mota "naked" chique, bem feita e ágil com equipamento de topo a um preço competitivo. O quadro totalmente ajustável, em particular, é único na sua classe e poderá satisfazer o nicho certo de motociclistas exigentes.

Motor caraterístico

Manuseamento ágil

Travões finamente controláveis

Equipamento amplo para o preço

Posição de assento confortável

Chassis totalmente ajustável

Os botões poderiam dar um melhor feedback

os travões não são adequados para uma condução muito desportiva

Kawasaki Z1000 2009

A Kawasaki fez bem em repensar e reconstruir a Z1000 a partir do zero. Foi-lhe dada uma alma negra cujas raízes estão nos (in)bons velhos tempos, mas parece mais genuína e coesa graças ao seu desenvolvimento independente. A Kawa fez justiça a si própria e aos desejos dos seus clientes a um nível elevado. Em suma, um produto corajoso para motociclistas corajosos.

Relativamente muita potência

aparência poderosa

muito conforto

chassis ótimo

preço aceitável.

Unidade de instrumento incontrolável

força manual parcial presente.