Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Suzuki V-Strom 1050 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Suzuki V-Strom 1050 2024

Visão geral - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Suzuki V-Strom 1050 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Suzuki V-Strom 1050 2024

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Especificações técnicas Moto Guzzi Stelvio 2024 em comparação com Suzuki V-Strom 1050 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Suzuki V-Strom 1050 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Suzuki V-Strom 1050 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Furo	Furo	96 mm	Furo	100 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	72 mm	Acidente vascular cerebral	66 mm
Potência do motor	Potência do motor	115 HP	Potência do motor	107 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,700 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm
Binário	Binário	105 Nm	Binário	100 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,750 rpm	Rpm ao binário	6,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.6	Taxa de compressão	11.5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Graus	Graus	90	Graus	90
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,042 ccm	Deslocação	1,037 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Sachs	Marca	Kayaba
Diâmetro	Diâmetro	46 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	170 mm	Viagens	160 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante simples	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	170 mm	Viagens	160 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Tubo duplo
Ancinho	Ancinho	64.4 grau	Ancinho	64.7 grau
Trilho	Trilho	116.4 mm	Trilho	109 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial, Monobloco

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	280 mm	Diâmetro	260 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	170 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,195 mm	Comprimento	2,265 mm
Largura	Largura	945 mm	Largura	870 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,520 mm	Distância entre eixos	1,555 mm
Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	855 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	246 kg	Peso da berma (com ABS)	236 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	21 l	Capacidade do depósito de combustível	20 l
Gama	Gama	411 km	Gama	416 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	119 g/km	Emissões combinadas de CO2	112 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	5.1 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.8 l/100km

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi Stelvio 2024

O carácter italiano alia-se à moderna aptidão para as viagens de turismo; a Moto Guzzi Stelvio é uma mistura bem sucedida entre o charme tradicional da Guzzi e a tecnologia moderna. O seu motor de qualidade superior, as extensas funcionalidades e o conforto excecional fazem dela uma excelente companheira para passeios descontraídos de longa distância. Embora pese bastante e exija uma sobretaxa para algumas caraterísticas, continua a ser uma opção atractiva para os condutores de turismo que dão prioridade ao carácter e ao estilo.

Motor V2 caraterístico e suave, com fornecimento de potência linear

Eletrónica moderna, incluindo conetividade e luzes LED de curva

Ergonomia confortável para longas distâncias, ideal para condutores mais altos

Para-brisas ajustável eletronicamente - flexível para diferentes velocidades

Grande maneabilidade, apesar do maior peso

Peso elevado percetível em curvas apertadas e em manobras

travão traseiro com longo curso ao ralenti, particularmente percetível em curvas apertadas

apesar das ambições todo-o-terreno, capacidade off-road limitada devido à suspensão e à distância ao solo

Suzuki V-Strom 1050 2024

Com a revisão e expansão dos modelos 1050, a Suzuki tem agora a V-Strom grande certa para todos. Aqueles que sabem desde o início que vão ficar quase exclusivamente na estrada vão encontrar no modelo standard uma companheira de viagem fiável ou mesmo um amigo para todos os dias, enquanto aqueles que são menos restritos na sua escolha de rotas e também querem andar regularmente em terrenos não pavimentados vão agora encontrar uma boa escolha na DE. No entanto, o principal ponto de venda continua a ser o motor, que com os seus 107 cavalos de potência e, acima de tudo, o seu rico binário, deixa pouco a desejar.

Motor de binário elevado Pacote eletrónico de alta qualidade

excelente ergonomia

vasto equipamento de série

operação intuitiva da eletrónica

conforto em longas distâncias

excelente proteção contra o vento e as intempéries

bons pneus de origem

visual retro de sucesso

desempenho de condução muito confiante

a mota inspira muita confiança

peso elevado O ABS não pode ser desligado ou desativado na retaguarda

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