Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

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Especificações técnicas Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 em comparação com Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor217 HPPotência do motor192 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário122 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,000 rpmRpm ao binário11,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,099 ccmDeslocação999.8 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,040 mmComprimento2,065 mm
LarguraLargura735 mmLargura715 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,404 mm
Altura do assentoAltura do assento851 mmAltura do assento832 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)195 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Quer uma mota que lhe sirva bons tempos por volta sem um único movimento e sem qualquer investimento adicional? Então toma a Aprilia RSV4 Factory. Fora da caixa, é a moto que atinge a linha rápida mais facilmente, proporcionando aos pilotos amadores e aos pilotos energéticos bons tempos de volta instantâneos. À saída da curva, a potência pode ser utilizada ainda melhor em 2021 - a nova ECU faz um bom trabalho. A moto de sonho exclusiva da Noale foi melhorada mais uma vez.

O excelente chassis eletrónico oferece uma configuração perfeita e divertida diretamente da sala de exposições

motor incrivelmente potente

sensação maravilhosa para a roda dianteira

excelente posição de assento

os tempos de volta rápidos são simplesmente inacreditáveis nas condições normais.

transmissão standard ligeiramente demasiado longa

alavanca de embraiagem de aspeto pouco atraente

a alavanca de mudanças rápidas requer disciplina para funcionar perfeitamente

ecrã de visualização grosseira

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

A Honda CBR 1000 RR Fireblade SP pode ser uma moto de 1000 cc, mas nunca parece ameaçadora. É compacta, inspira confiança e oferece muita diversão na condução. Uma combinação que poucas motos conseguem fazer. É sensacional na estrada rural e óptima para os trackdays na pista de corrida. No entanto, o caminho para uma verdadeira máquina de corridas é provavelmente um pouco mais longo do que com outra 1000cc.

Pouco peso, que também se sente no selim

posição de condução compacta, mas não desconfortável

acabamento de alta qualidade

pacote eletrónico sensato

fácil e intuitivo de movimentar.

ABS primeiro estrangulamento na pista de corrida

não é adequado para aplicações de corrida

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RSV4 1100 Factory vs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Preço Aprilia RSV4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR1000RR Fireblade SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas