KTM 450 SX-F Factory Edition 2021 vs. KTM 690 Duke 2016

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

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Especificações técnicas KTM 450 SX-F Factory Edition 2021 em comparação com KTM 690 Duke 2016

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021
KTM 690 Duke 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro95 mmFuro102 mm
Curso do pistãoCurso do pistão63,4 mmCurso do pistão84,5 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,75 Taxa de compressão12,6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada449,9 ccmCilindrada690 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro19 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1485 mmDistância entre eixos1466 mm
Altura do assentoAltura do assento950 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7 lCapacidade do depósito de combustível14 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Se pensarmos nas origens da família KTM Duke, a 690 Duke representa um avanço incrível. O motor é extremamente refinado e, ao mesmo tempo, extremamente potente para um monocilíndrico homologado para circulação em estrada. Apesar de toda a tecnologia incorporada, continua a ser uma mota muito leve e pode quase ser considerada um brinquedo (no bom sentido). Apenas a sua posição de condução divide opiniões, pois, a partir das antigas Supermotos, a Duke 4 de 2012 tornou-se uma moto naked quase dócil, com uma posição de condução orientada para a roda dianteira. A vantagem: o uso diário e as viagens longas não devem representar qualquer problema na Duke atual.

motor potente

adequado para o dia a dia

muitos recursos técnicos

ágil

condução suave

para alguns, não é uma Duke monocilíndrica «verdadeira»

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 450 SX-F Factory Edition vs KTM 690 Duke

Preço KTM 450 SX-F Factory Edition

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas