Honda CB750 Hornet 2023 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Loading...

Visão geral - Honda CB750 Hornet 2023 vs Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Especificações técnicas Honda CB750 Hornet 2023 em comparação com Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro67 mm
Curso do pistãoCurso do pistão63,5 mmCurso do pistão46 mm
Potência do motorPotência do motor92 cvPotência do motor95 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9500 rpmRpm na potência máxima12 000 rpm
BinárioBinário75 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7250 rpmRpm ao binário9500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11,6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade, Semi-automático
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada649 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2090 mmComprimento2120 mm
LarguraLargura780 mmLargura750 mm
AlturaAltura1085 mmAltura1150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1420 mmDistância entre eixos1450 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento810 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)190 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)202,5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15,2 lCapacidade do depósito de combustível15,4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia353 kmAutonomia314 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2100 g/kmEmissões combinadas de CO2112 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,3 l/100kmConsumo de combustível combinado4,9 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Quase ninguém precisa de mais mota do que a CB750 Hornet, com um preço de apenas 8890 euros (na Áustria) ou 8780 euros (na Alemanha), para uma utilização universal entre transporte urbano, substituta de um dia de viagem e foguetão de diversão depois do trabalho. Graças ao seu carácter "easy going", um largo sorriso debaixo do capacete é praticamente inevitável na Hornet. Como uma verdadeira vespa na natureza, a Honda Hornet revela-se surpreendentemente sociável e útil na vida quotidiana. No entanto, se for empurrada para um canto, sabe como usar o seu ferrão habilmente em combate próximo.

Motor potente e de binário elevado bons travões posição de assento confortável Manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica completa

favorável, alavanca de velocidades opcional

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

A Honda CB650R E-Clutch destacou-se no nosso teste de resistência de 2024 graças à combinação do seu clássico motor de quatro cilindros com a mais avançada tecnologia E-Clutch. Proporciona uma experiência de condução equilibrada, que proporciona prazer tanto no dia a dia como em passeios desportivos. Apesar de algumas pequenas deficiências, como o peso mais elevado e os pneus de série, continua a ser uma moto naked fiável e potente, que se destaca sobretudo pelo conforto, facilidade de utilização e tecnologia inovadora.

Motor de quatro cilindros potente e silencioso

Sistema inovador E-Clutch para mudanças de velocidades confortáveis

Boa suspensão para uma condução desportiva e confortável

Ergonomia intuitiva e ecrã TFT intuitivo

Peso superior em comparação com a concorrência

Os pneus de série apresentam uma manobrabilidade que pode ser melhorada

Leves vibrações a altas rotações

A suspensão atinge os seus limites em condução a velocidades muito elevadas

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB750 Hornet vs Honda CB650R E-Clutch

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R E-Clutch

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas