Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs. Suzuki Burgman 400 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Loading...

Visão geral - Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs Suzuki Burgman 400 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Especificações técnicas Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 em comparação com Suzuki Burgman 400 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
Suzuki Burgman 400 2017
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
Suzuki Burgman 400 2017
Suzuki Burgman 400 2017

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro15 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro14 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro13 polegadaDiâmetro do pneu traseiro13 polegada
ComprimentoComprimento2,265 mmComprimento2,270 mm
LarguraLargura800 mmLargura760 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,625 mmDistância entre eixos1,585 mm
Altura do assentoAltura do assento760 mmAltura do assento710 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

A Burgman 400 está ao serviço da Suzuki desde 1998, mas nunca foi tão desportiva como a última geração. O conforto e as características de luxo não faltam de forma alguma, mas o motor vivo e o chassis um pouco mais firme, juntamente com a roda dianteira maior de 15 polegadas, garantem muita diversão e estabilidade, mesmo com um estilo de condução um pouco mais ambicioso. O espaço de arrumação debaixo do assento, agora mais bem almofadado, foi reduzido em um terço, mas um capacete integral e um capacete de jato cabem perfeitamente. Por outro lado, a traseira mais estreita apoia significativamente o design elegante e torna a Burgman 400 numa scooter de luxo e conforto um pouco mais desportiva.

motor vigoroso

caixa automática afinada de forma óptima

design elegante

chassis estável

posição de assento confortável

muito conforto

O travão dianteiro requer força manual

o espaço de arrumação é mais pequeno do que no antecessor

Comparação de preços Preço médio de mercado Piaggio X10 500 i.e. ABS vs Suzuki Burgman 400

Preço Piaggio X10 500 i.e. ABS

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Suzuki Burgman 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth