Honda CBR500R 2018 vs. Yamaha YZF-R3 2019

Honda CBR500R 2018

Honda CBR500R 2018

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

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Visão geral - Honda CBR500R 2018 vs Yamaha YZF-R3 2019

Honda CBR500R 2018

Honda CBR500R 2018

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Especificações técnicas Honda CBR500R 2018 em comparação com Yamaha YZF-R3 2019

Honda CBR500R 2018
Yamaha YZF-R3 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro68 mm
Curso do pistãoCurso do pistão66,8 mmCurso do pistão44,1 mm
Potência do motorPotência do motor48 cvPotência do motor42 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima5500 rpmRpm na potência máxima10 750 rpm
BinárioBinário43 NmBinário29,6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7000 rpmRpm ao binário9000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10,7 Taxa de compressão11,2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada321 ccm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2075 mmComprimento2090 mm
LarguraLargura740 mmLargura720 mm
AlturaAltura1145 mmAltura1135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1410 mmDistância entre eixos1380 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento780 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)194 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)169 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15,7 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR500R 2018

Honda CBR500R 2018

A nova CBR500R está diretamente abaixo da popular super-desportiva CBR600RR no segmento de modelos da família Honda CBR, pelo menos em termos de cilindrada, e por isso tem grandes expectativas a cumprir. No entanto, a moto cumpre esta tarefa com distinção e transporta a designação de modelo para o segmento de entrada de gama. Especialmente com a sua aparência cativante, definida pela utilização da tecnologia LED, não há necessidade de se esconder com esta mota. O motor melhorado é agora ainda mais divertido de conduzir, uma vez que o som também melhorou consideravelmente graças ao novo silenciador traseiro. Nas corridas, deve escolher a pista certa devido à velocidade máxima limitada, mas mantém-se muito estável em todas as situações.

Ótica nítida graças à tecnologia de iluminação LED

estável a altas velocidades

motor potente e elástico

som agradável

baixo consumo.

Indicador de mudança em falta

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Com a nova YZF-R3, a Yamaha pegou na base muito boa da primeira geração e desenvolveu-a com sucesso. Agora parece não apenas visualmente mais madura, mas também visivelmente mais competente em altas velocidades. Quando se conduz a R3 no limite, sente-se rapidamente porque é que a Yamaha criou a sua própria Taça, já que até o modelo de série proporciona uma sensação de segurança a alta velocidade. No entanto, há espaço para melhorias, especialmente no uso diário, quando a resposta áspera em baixas rotações e o fraco feedback da alavanca do travão levam a alguns momentos de frustração durante a condução.

Motor de alta rotação

potência suficiente para a utilização quotidiana e para pistas de corridas compactas

boa base para conversões para pistas de corridas

manuseamento estável

adequado para longas distâncias

fraca resposta do acelerador a baixas rotações

feedback insuficiente na manete do travão

o ângulo do joelho pode ser demasiado agudo para alguns condutores

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR500R vs Yamaha YZF-R3

Preço Honda CBR500R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha YZF-R3

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas