Ducati Scrambler Icon 2015 vs. BMW G 310 R 2020

Ducati Scrambler Icon 2015

BMW G 310 R 2020
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Technical Specifications Ducati Scrambler Icon 2015 compared to BMW G 310 R 2020
Ducati Scrambler Icon 2015
BMW G 310 R 2020
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 88 mm | Furo | 80 mm |
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Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 66 mm | Acidente vascular cerebral | 62 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 75 HP | Potência do motor | 34 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,250 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,500 rpm |
Binário | Binário | 68 Nm | Binário | 28 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 5,750 rpm | Rpm ao binário | 7,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 11 | Taxa de compressão | 10.6 |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 1 |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 2 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | Desmodrómico | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | Ar | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 803 ccm | Deslocação | 313 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Suspensão Traseira
Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
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Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Tubular |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 110 mm | Largura do pneu dianteiro | 110 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 80 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 18 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 60 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,100 mm | Comprimento | 1,988 mm |
Largura | Largura | 845 mm | Largura | 896 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,445 mm | Distância entre eixos | 1,374 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 790 mm | Altura do assento | 785 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 186 kg | Peso da berma (com ABS) | 158.5 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 13.5 l | Capacidade do depósito de combustível | 11 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A2 |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Scrambler Icon 2015

Com a Scrambler, a Ducati colocou na linha de partida uma máquina que será difícil de bater no seu tradicional território retro. Porque não só é incrivelmente elegante, como também funciona muito bem em termos desportivos.
Motor: simplesmente perfeito, uma resposta maravilhosa do acelerador, um desenvolvimento linear, sem mudanças de carga, um bom golpe de misericórdia
Chassis: desportivo e firme, sem "soft slap"
Ótica: simplesmente bela
Guiador fino: um guiador cónico em alumínio seria mais apelativo do ponto de vista visual
BMW G 310 R 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Icon vs BMW G 310 R
Price Ducati Scrambler Icon
Model year
Current average market prices
Price BMW G 310 R
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